Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

The Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, starter, transmission, cylinders, strokes, and displacement. This means that they offer similar performance in terms of power and acceleration.

In terms of suspension, the Ninja 1000SX has a front travel of 120mm and a rear travel of 144mm, while the Versys 1000 SE has a front travel of 150mm and a rear travel of 152mm. This indicates that the Versys 1000 SE has a slightly longer suspension travel, making it more suitable for off-road or rough terrain riding.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Both models have an aluminum frame, ensuring a lightweight and sturdy construction. However, the Ninja 1000SX has a slightly steeper rake of 65.5 degrees compared to the Versys 1000 SE's 63 degrees. This means that the Ninja 1000SX may offer slightly more responsive handling and agility.

In terms of brakes, both models have double disk front brakes. However, the Ninja 1000SX has a smaller front brake diameter of 300mm compared to the Versys 1000 SE's 310mm. This suggests that the Versys 1000 SE may offer slightly better braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer ABS, ride by wire, and a quickshifter. However, the Ninja 1000SX also includes riding modes, cornering ABS, and traction control, providing additional safety and customization options.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

In terms of dimensions and weights, the Ninja 1000SX has a slightly shorter wheelbase of 1440mm compared to the Versys 1000 SE's 1520mm. This means that the Ninja 1000SX may offer slightly better maneuverability in tight spaces. The seat height is also slightly lower on the Ninja 1000SX at 834.98mm compared to the Versys 1000 SE's 840mm.

In terms of equipment, both models offer LED headlights. However, the Ninja 1000SX also includes LED daytime running lights and a TFT display, providing enhanced visibility and a modern, high-tech look. On the other hand, the Versys 1000 SE offers heated grips and cornering lights, providing additional comfort and safety features.

In summary, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 are both excellent motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 1000SX offers a sportier riding experience with its full fairing and stability, while the Versys 1000 SE provides a more comfortable seating position and adjustable suspension for off-road adventures. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1000SX 2023 par rapport à Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement144 mmDébattement152 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse102 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 89 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 128 days compared to 145 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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