Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V2 2020

In terms of engine and drive train, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Ducati Panigale V2 2020 have V-type engines. However, the Aprilia RSV4 RR has a larger bore of 78mm compared to the Ducati Panigale V2's 100mm. The stroke of the Aprilia RSV4 RR is 52.3mm, while the Ducati Panigale V2 has a stroke of 60.8mm. In terms of engine power, the Aprilia RSV4 RR boasts 201 HP, while the Ducati Panigale V2 has 155 HP. The torque of the Aprilia RSV4 RR is 115 Nm, whereas the Ducati Panigale V2 has 104 Nm. The Aprilia RSV4 RR has 4 cylinders and DOHC valves, while the Ducati Panigale V2 has 2 cylinders and Desmodromic valves. The displacement of the Aprilia RSV4 RR is 999.6 ccm, while the Ducati Panigale V2 has a displacement of 955 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The Aprilia RSV4 RR has Sachs suspension both in the front and rear, while the Ducati Panigale V2 has Showa suspension in the front and Sachs suspension in the rear.

Both motorcycles have an aluminum frame and double disk brakes in the front. The braking technology used is radial and Monoblock, and the brand of the brakes is Brembo.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia RSV4 RR 2015 features ABS, Launch-Control, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie. On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 offers Riding modes, Cornering ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Aprilia RSV4 RR has a rear tire width of 200mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Ducati Panigale V2 has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Aprilia RSV4 RR is 1420mm, while the Ducati Panigale V2 has a wheelbase of 1436mm. The seat height of the Aprilia RSV4 RR is 845mm, and the Ducati Panigale V2 has a seat height of 840mm. The dry weight of the Aprilia RSV4 RR (with ABS) is 180kg, while the Ducati Panigale V2 has a dry weight (with ABS) of 176kg. The fuel tank capacity of the Aprilia RSV4 RR is 18.5 liters, and the Ducati Panigale V2 has a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a great look that appeals to everyone but is never mainstream. It also has a compact V4 engine in a sophisticated chassis, which provides great handling. The engine tuning, including well-designed engine brake control, is also commendable. Additionally, the Aprilia RSV4 RR offers great traction control with practical fine-tuning at the left-hand end of the handlebars.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 has a beautiful and noble design that is sure to turn heads. Its outstanding electronics package ensures a lot of safety and fun in traffic. The combination of the engine, ergonomics, and electronics make the motorcycle incredibly "experienceable." It is also considered a real insider tip for supersport beginners and returners, as it strikes the right balance in terms of engine power, chassis, and ergonomics.

However, the Aprilia RSV4 RR 2015 does have a weakness in terms of stability at high speeds "at the limit," particularly when making changes to the chassis or tires. On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 is criticized for not having one or two more horses compared to other engines of its size. Additionally, its true potential is only fully realized in Race mode.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Ducati Panigale V2 2020 have their own strengths and weaknesses. The Aprilia RSV4 RR offers great looks, a powerful engine, and excellent traction control. On the other hand, the Ducati Panigale V2 stands out with its beautiful design, advanced electronics package, and balanced performance. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 RR 2015 par rapport à Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V2 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage100 mm
CourseCourse52.3 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur201 chPuissance du moteur155 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999.6 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueShowa

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,056 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,436 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle840 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)176 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia a été perfectionnée pour l'année modèle 2015. Elle est plus facile à piloter, mais en même temps nettement plus puissante et plus rapide. Elle marque des points, surtout en entrée de virage, avec un excellent feedback de la roue avant, une maniabilité grandiose et beaucoup d'adhérence. Le V4 enchante par sa sonorité émouvante et sa réactivité douce comme du beurre.

Un moteur V4 compact dans un châssis sophistiqué = excellente maniabilité

un réglage du moteur et du frein moteur très réussi

un contrôle de traction très performant avec un réglage fin à l'extrémité gauche du guidon.

Stabilité à haute vitesse "à la limite" - Attention aux modifications du châssis ou des pneus

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

La Panigale V2 est pour nous la supersportive de campagne par excellence. Des systèmes d'assistance électroniques sophistiqués qui ne laissent rien à désirer, un moteur Ducati Superquadro bicylindre de 955 cm³ qui, avec ses 155 ch, génère plus que suffisamment de puissance pour la route, une position de conduite agréable et une grande maniabilité. Tout cela caractérise la Panigale V2 et c'est pour cette raison qu'elle est pour nous, à l'heure actuelle, "la" supersportive de campagne, mais elle fait aussi bonne figure sur les pistes de course. La Panigale V2 devrait surtout plaire aux pilotes pour qui 200 ch est une fusée de trop et à tous ceux qui sont tombés sous le charme de cette œuvre d'art sur deux roues.

Un design magnifique et raffiné - qui fait parler de lui!

Un package électronique exceptionnel qui assure beaucoup de sécurité et de plaisir dans la circulation

Le moteur, l'ergonomie et l'électronique rendent la machine incroyablement "expérimentable"

Un vrai tuyau pour les débutants et les personnes qui reprennent le sport en Supersport

Juste le bon équilibre entre beaucoup de choses, puissance du moteur, châssis, ergonomie

Comparé à d'autres moteurs de cette taille, il aurait tout de même pu avoir un ou deux chevaux de plus, mais il n'y a pas vraiment d'alternatives actuelles comparables au V2

"ce n'est qu'en" mode Race qu'il montre son véritable potentiel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Ducati Panigale V2 2020. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Prix Aprilia RSV4 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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