Husqvarna TE 300 2024 vs. KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024

KTM 300 EXC 2024

Vue d’ensemble - Husqvarna TE 300 2024 vs KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024

KTM 300 EXC 2024

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 300 2024 par rapport à KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024

KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024

KTM 300 EXC 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	72 mm	Course	72 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	2 temps	Temps	2 temps
Cylindrée	Cylindrée	293.2 cm³	Cylindrée	293.15 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	48 mm
Débattement	Débattement	300 mm	Débattement	300 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	300 mm	Débattement	310 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau, Tube central	Type de cadre	Double berceau, Tube central
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.9 degré	Angle de tête de fourche	63.9 degré

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	260 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	950 mm	Hauteur de selle	963 mm
Poids à sec	Poids à sec	106.4 kg	Poids à sec	104.6 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8.5 l	Capacité du réservoir de carburant	9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 300 2024

La 300 2 temps est toujours un plaisir. Bien sûr, il est fatigant de conduire la moto sur de longues étapes. À la fin de la journée, elle demande toujours plus de concentration et d'énergie qu'un 4-temps. Mais la 300 est divinement légère en descente et très puissante en montée. Avec le nouveau moteur 2 temps, elle s'est encore améliorée et récoltera certainement quelques coupes dans le domaine de l'Extremenduro.

Châssis pratique pour une large gamme d'utilisation

excellente traction

lignes précises

faible niveau de vibrations sur la selle

aspect général robuste

détails très pratiques

poids réduit

excellente ergonomie sur la selle

grande liberté de mouvement sur la moto

châssis de haute qualité

équilibre imbattable entre maniabilité, poids et puissance

moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur