KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 200 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 200 Duke 2015

The KTM 390 Duke and KTM 200 Duke, both from the 2015 model year, are naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke has a clear advantage with 44 HP compared to the KTM 200 Duke's 26 HP. This means that the 390 Duke offers a more powerful and thrilling riding experience. Additionally, the 390 Duke has a higher torque of 35 Nm compared to the 200 Duke's 19.5 Nm, further enhancing its performance capabilities.

Both bikes have a single-cylinder engine and a displacement of around 200-400cc. This makes them suitable for urban commuting and occasional highway rides. The suspension system on both bikes is the same, with upside-down telescopic forks at the front and WP brand suspension at the rear. This ensures a comfortable and stable ride for both models.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of chassis, both the KTM 390 Duke and 200 Duke feature a chromium-molybdenum frame, which provides strength and durability. The frame type is tubular, which adds to the bikes' lightweight construction.

Both models also have the same braking system, with a single disk at the front and four pistons. The radial technology used in the front brakes ensures efficient stopping power and precise control.

KTM 200 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

When it comes to dimensions and weights, the two bikes are nearly identical. They have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase and seat height. The only difference lies in the kerb weight, with the KTM 390 Duke weighing slightly more at 139 kg compared to the KTM 200 Duke's 129.5 kg. However, both bikes are relatively lightweight, which contributes to their nimble handling and maneuverability.

One weakness of the KTM 390 Duke is that it may feel a little tight for tall people due to its compact geometry. On the other hand, the KTM 200 Duke is not available in certain countries, limiting its accessibility to riders in those regions.

In summary, the KTM 390 Duke 2015 offers more power and performance compared to the KTM 200 Duke 2015. However, both bikes share many similarities in terms of technical specifications, suspension, chassis, and braking system. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and the availability of the KTM 200 Duke in their country.

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2015 par rapport à KTM 200 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015
KTM 200 Duke 2015
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Différences
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
KTM 200 Duke 2015
KTM 200 Duke 2015

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)139 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)129.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman", chantait Britney Spears d'une voix innocente et érotique, voulant ainsi faire croire au monde entier qu'elle n'était pas déjà fiancée à Justin Timberlake... Quoi qu'il en soit, il s'agit donc d'une phase de transition, comme le décrit également la 390 Duke par sa nature. Plus une petite Duke, mais pas encore une grande, la 390 se situe exactement au milieu. Il ne faut pas la sous-estimer, mais il ne faut pas non plus trop en attendre. Si l'on tient compte de cela, on aura beaucoup de plaisir avec elle, même sur une piste de course pas trop rapide. (Un maniement léger comme une mobylette, mais déjà aussi puissant que certaines motos radio 600 des dix dernières années.

Embrayage anti-saut

puissance agréable

géométrie compacte

poids faible

un peu étroit pour les personnes de grande taille

KTM 200 Duke 2015

KTM 200 Duke 2015

Le premier pas vers une vraie moto. 10 CV de plus que la 125, ce n'est pas rien, mais pour nous, Européens centraux, ce n'est pas un problème. Car la 200 n'est pas vendue chez nous. Les jeunes de 16 ans et les pilotes B-111 n'ont le droit de conduire que la 125, les nouveaux venus se tournent directement vers la 390 Duke, il n'y a donc pas de place pour la 200, qui ne se vend bien que dans d'autres pays, bien au-delà de nos frontières.

nettement plus puissante que la 125

utilisée dans l'école de wheelie

non disponible dans nos pays

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs KTM 200 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a KTM 200 Duke 2015. It takes less time to sell a KTM 200 Duke with 10 days compared to 58 days for the KTM 390 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 2 reviews for the KTM 200 Duke since model year 2012. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 16,600 views for the first review on KTM 200 Duke published on 1/9/2013.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 200 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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