Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CTX 700 N 2014

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda CTX 700 N 2014

The Honda CMX1100 Rebel 2021 and the Honda CTX 700 N 2014 are both chopper/cruiser style motorcycles, but they have some notable differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the CMX1100 Rebel 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1084cc. It produces a powerful engine power of 87.1 HP and a torque of 98 Nm. On the other hand, the CTX 700 N 2014 features an in-line engine with a displacement of 670cc, delivering a lower engine power of 47.6 HP and a torque of 60 Nm. While both bikes have a chain transmission and liquid cooling, the CMX1100 Rebel has a larger bore and stroke, resulting in a more powerful performance.

In terms of suspension, the CMX1100 Rebel 2021 is equipped with dual shock absorbers at the rear, providing a comfortable and stable ride. The CTX 700 N 2014, on the other hand, features a monoshock rear suspension, which also offers a comfortable ride but may not be as smooth as the dual shock setup.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Both motorcycles have a steel frame, ensuring durability and stability. However, the CMX1100 Rebel 2021 has a slightly longer wheelbase of 1520mm compared to the CTX 700 N 2014's 1530mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the CMX1100 Rebel potentially offering slightly more stability at higher speeds.

In terms of dimensions and weights, the CMX1100 Rebel 2021 has a wider front tire of 130mm and a larger front tire diameter of 18 inches. The rear tire width is also wider at 180mm, but the diameter is smaller at 16 inches. The CTX 700 N 2014, on the other hand, has a narrower front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 160mm, with a diameter of 17 inches. Both motorcycles have a similar seat height, with the CMX1100 Rebel at 700mm and the CTX 700 N at 720mm. The CMX1100 Rebel has a slightly larger fuel tank capacity of 13.6 liters compared to the CTX 700 N's 12.4 liters.

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Now let's consider the strengths and weaknesses of each model. The CMX1100 Rebel 2021 boasts a powerful engine, providing excellent acceleration and performance. It also offers agile handling, allowing for easy maneuverability in various riding conditions. Additionally, the CMX1100 Rebel comes with extensive equipment, providing riders with a comfortable and convenient riding experience. However, some riders may find the throttle response to be less smooth than desired, and it lacks the typical cruiser exhaust roar that some enthusiasts may prefer.

On the other hand, the CTX 700 N 2014 excels in fuel efficiency, offering extremely low fuel consumption. It also provides nimble and agile driving dynamics, making it a great option for riders who prioritize maneuverability. The automatic transmission adds convenience for riders who prefer not to shift gears manually. However, the CTX 700 N lacks a half fairing, which may result in less wind protection compared to other models. Additionally, the pannier set is not included as standard, which may be a drawback for riders who require additional storage space.

In conclusion, the Honda CMX1100 Rebel 2021 and the Honda CTX 700 N 2014 are both excellent chopper/cruiser motorcycles, each with its own strengths and weaknesses. The CMX1100 Rebel offers a more powerful engine and extensive equipment, while the CTX 700 N excels in fuel efficiency and nimble driving dynamics. Riders should consider their priorities and preferences to determine which model best suits their needs.

Caractéristiques techniques Honda CMX1100 Rebel 2021 par rapport à Honda CTX 700 N 2014

Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CTX 700 N 2014
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CTX 700 N 2014
Honda CTX 700 N 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage73 mm
CourseCourse81.5 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87.1 chPuissance du moteur47.6 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée670 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle720 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.6 lCapacité du réservoir de carburant12.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

La Honda Rebel 1100 est une moto cruiser très amusante, facile à conduire, agile et puissante, qui trouvera probablement de nombreux amis, qu'ils soient rookies ou vieux briscards. Mes points forts personnels sont le moteur génial, les caractéristiques / options électroniques et le faible poids combiné à un prix bas par rapport à la concurrence. Un cruiser japonais réussi !

Moteur puissant

maniabilité agile

nombreuses caractéristiques et options

La réactivité pourrait être plus douce

pas de pétarades à l'échappement typiques des cruisers

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Bien que la CTX700N soit un oiseau multicolore, elle n'existe actuellement qu'en noir ou en blanc. Et ce, à un prix que d'autres fabricants ne peuvent pas offrir, même de loin, autant de technique, de qualité, de facilité et de plaisir de conduite. Une expérience vraiment rafraîchissante - réussie !

Consommation de carburant extrêmement faible

déplacement rapide et agile

boîte automatique

dynamique de conduite intéressante.

Absence de demi-carénage

pas de set de valises de série.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX1100 Rebel vs Honda CTX 700 N

There are a few key differences between a Honda CMX1100 Rebel 2021 and a Honda CTX 700 N 2014. In terms of price, the actual average price of a Honda CMX1100 Rebel 2021 is about 74% higher. Compared to Honda CTX 700 N 2014 there are more Honda CMX1100 Rebel 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CTX 700 N with 60 days compared to 72 days for the Honda CMX1100 Rebel. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda CMX1100 Rebel and 3 reviews for the Honda CTX 700 N since model year 2014. The first review for the Honda CMX1100 Rebel was published on 11/24/2020 and now has more than 77,500 views. This compares to more than 12,800 views for the first review on Honda CTX 700 N published on 11/3/2013.

Prix Honda CMX1100 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CTX 700 N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen