Honda VFR 1200 F 2010 vs. Triumph Sprint ST 2008

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Sprint ST 2008

Triumph Sprint ST 2008

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Vue d’ensemble - Honda VFR 1200 F 2010 vs Triumph Sprint ST 2008

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Sprint ST 2008

Triumph Sprint ST 2008

Caractéristiques techniques Honda VFR 1200 F 2010 par rapport à Triumph Sprint ST 2008

Honda VFR 1200 F 2010
Triumph Sprint ST 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur172 chPuissance du moteur126 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,237 cm³Cylindrée1,050 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe250 km/hVitesse de pointe245 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Comme les autres modèles Honda testés, la VFR est convaincante sur les freins et ne présente aucune faiblesse en matière de sécurité. Dommage qu'il faille faire le plein tous les 300 kilomètres.

Boîte de vitesses mécanique à double embrayage

sensation d'accélération incomparable

conduite sportive

technologie sophistiquée.

Consommation extrêmement élevée de stimulants.

Triumph Sprint ST 2008

Triumph Sprint ST 2008

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR 1200 F vs Triumph Sprint ST

Prix Honda VFR 1200 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Sprint ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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