Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW S 1000 R 2016

The Yamaha MT-10 SP 2017 and the BMW S 1000 R 2016 are both powerful naked bikes with similar engine specifications. They both have inline 4-cylinder engines with a displacement of around 1000cc and produce 160 horsepower. The torque output is slightly different, with the Yamaha offering 111 Nm and the BMW offering 112 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Yamaha has the advantage of electronically adjustable suspension, which allows for a more customizable and comfortable ride. The BMW, on the other hand, offers dynamic suspension, which adjusts automatically based on the riding conditions.

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha utilizes a Deltabox frame while the BMW uses a Twin Tube frame. The choice of frame design can affect the handling and stability of the bike, but it ultimately comes down to personal preference.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. The BMW is praised for its powerful braking system, which provides excellent stopping power. The Yamaha also has a good braking system, but it doesn't receive as much praise as the BMW in this regard.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Yamaha also includes additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, and ride by wire technology. The BMW, on the other hand, does not have these additional features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1400mm compared to the BMW's 1439mm. The seat height is also slightly different, with the Yamaha offering 825mm and the BMW offering 814mm. The Yamaha is slightly heavier, weighing in at 210kg compared to the BMW's 207kg. The fuel tank capacity is also slightly different, with the Yamaha having a 17-liter capacity and the BMW having a 17.5-liter capacity.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-10 SP 2017 is praised for its great chassis, which provides excellent handling and stability. The electronic chassis adjustments also contribute to a high level of ride comfort and utility comfort. The engine is described as very emotional yet still refined, providing a thrilling riding experience. The wind protection is also noted as being pleasant, making long rides more enjoyable. Overall, the Yamaha is seen as a well-balanced package despite its radical looks and aggressive sound.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and well-controllable engine. The braking system is also highly regarded, providing strong and reliable stopping power. The seating position is described as comfortable, allowing for long rides without discomfort.

In terms of weaknesses, the Yamaha is criticized for its traction control, which is not up to the level of the Aprilia. Additionally, the seating position is seen as too inactive on the racetrack, limiting the bike's performance in that environment.

The BMW, on the other hand, is criticized for its expensive optional extras, which can make the bike quite pricey. The chassis is also described as hard, which can result in a less comfortable ride.

In summary, both the Yamaha MT-10 SP 2017 and the BMW S 1000 R 2016 are powerful naked bikes with similar engine specifications. They have their own strengths and weaknesses, with the Yamaha offering a great chassis, high ride comfort, and a refined engine, while the BMW provides a powerful engine, strong braking system, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 SP 2017 par rapport à BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
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Différences
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage80 mm
CourseCourse50.9 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Avec la version SP, la MT-10 devient plus cool, plus désirable et, grâce à son châssis de haute qualité, plus performante. La suspension semi-active de la R1M est le meilleur produit dans la ligue des nakedbikes. La meilleure qualité et le meilleur fonctionnement combinés. Le châssis enthousiasme également sur les pistes de course. Malgré tout, la MT-10SP n'est pas une machine de course, car la position de conduite n'est pas assez active pour cela.

superbe châssis

grand confort de conduite / confort utile grâce au châssis électronique

moteur très émotionnel mais néanmoins cultivé

protection agréable contre le vent

ensemble équilibré malgré une optique radicale et un son méchant

Contrôle de traction pas au niveau de l'Aprilia

Position de conduite trop inactive sur la piste de course

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et facile à contrôler

freinage puissant

position de conduite confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2017 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2017 is about 12% higher. A Yamaha MT-10 SP 2017 experiences a loss of 2,320 USD in one year and 1,580 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 1,940 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are less Yamaha MT-10 SP 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 123 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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