BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Tiger Explorer 2013

The BMW R 1250 GS 2021 and the Triumph Tiger Explorer 2013 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and comfortable riding experiences. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine, while the Triumph Tiger Explorer 2013 features an in-line engine. The BMW has a larger bore of 102.5 mm compared to the Triumph's 85 mm, which may result in improved power delivery and performance. Additionally, the BMW has a higher torque of 143 Nm compared to the Triumph's 121 Nm, which may provide better acceleration and overall responsiveness.

Both motorcycles have a transmission system that utilizes a prop shaft, which offers smooth and efficient power transfer to the rear wheel. However, the BMW R 1250 GS 2021 has an advantage in terms of power, with 136 HP compared to the Triumph's 137 HP.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever front suspension system, while the Triumph Tiger Explorer 2013 has a telescopic fork. Both motorcycles offer preload adjustment for the front suspension, allowing riders to customize the setup according to their preferences. The BMW also offers preload and rebound adjustment for the rear suspension, providing additional versatility and fine-tuning options.

In terms of chassis, both motorcycles feature steel frames. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a load-bearing engine frame, which may contribute to a more stable and balanced ride. The Triumph Tiger Explorer 2013, on the other hand, has a tubular frame.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The BMW R 1250 GS 2021 offers advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Triumph Tiger Explorer 2013, on the other hand, only offers traction control.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a wider rear tire width of 170 mm compared to the Triumph's 150 mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm compared to the Triumph's 1530 mm. The seat height of the BMW is slightly higher at 850 mm compared to the Triumph's 840 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to some riders. Additionally, gearshifts at low revs may be somewhat clumsy. The Triumph Tiger Explorer 2013 has a higher weight of 259 kg, which may affect maneuverability and handling to some extent.

In summary, the BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort, a powerful engine, practical riding aids, and a versatile chassis. The Triumph Tiger Explorer 2013 also offers a powerful engine and a comfortable chassis. However, it is important to consider the differences in engine type, suspension, chassis, and rider assistance systems when making a decision between the two models.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2021 par rapport à Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger Explorer 2013
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Différences
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage85 mm
CourseCourse76 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur137 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,248 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur885 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)259 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Le trois cylindres manque un peu de poussée à bas régime, mais il tourne et hurle en haut comme un chien d'enfer à trois têtes. La version XC, en particulier, est une vraie moto d'homme avec beaucoup de puissance et de masse.

moteur puissant et nerveux

châssis confortable

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 98% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 110 USD for a Triumph Tiger Explorer 2013. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 55 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 10/23/2011.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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