KTM 125 Duke 2011 vs. KTM 690 Duke R 2011

KTM 125 Duke 2011

KTM 690 Duke R 2011
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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2011 vs KTM 690 Duke R 2011

KTM 125 Duke 2011

KTM 690 Duke R 2011
Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2011 par rapport à KTM 690 Duke R 2011
KTM 125 Duke 2011
KTM 690 Duke R 2011
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 58 mm | Alésage | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 47.2 mm | Course | 84.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 15 ch | Puissance du moteur | 71 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 12 Nm | Couple | 70 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,000 tr/min | Tr/min au couple | 5,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 12.5 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 124.7 cm³ | Cylindrée | 690 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
---|---|---|---|---|
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,350 mm | Empattement | 1,472 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 865 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A1 | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 125 Duke 2011

De grande qualité, visuellement très attractif et pourtant facilement modifiable grâce au programme Power Parts fourni.
nouveau moteur
éléments de suspension WP
éclairage LED
Nix
KTM 690 Duke R 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs KTM 690 Duke R
Prix KTM 125 Duke
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 690 Duke R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché