Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna FE 250 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 250 2024

Husqvarna FE 250 2024

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Vue d’ensemble - Husqvarna FE 501 2024 vs Husqvarna FE 250 2024

The Husqvarna FE 501 2024 and the Husqvarna FE 250 2024 are both enduro motorcycles with practical chassis setups for a wide range of uses. They have precise lines and a low vibration level in the saddle. Both models have a robust overall appearance and come with very practical details. They also have low weights and great ergonomics in the saddle, providing plenty of room to move on the bike. The chassis on both models is of high quality and offers a comfortable and stable ride.

In terms of engine and drive train, the Husqvarna FE 501 2024 has a larger displacement of 510.9 ccm compared to the FE 250's 249.9 ccm. The FE 501 has a bore of 95 mm and a stroke of 72 mm, while the FE 250 has a bore of 81 mm and a stroke of 48.5 mm. Both models have electric starters and a single cylinder. The FE 501 has a higher dry weight of 110.8 kg compared to the FE 250's 108.6 kg.

Both models have the same front suspension, consisting of an upside-down telescopic fork with a 48 mm diameter and 300 mm of travel. They also have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers and 300 mm of travel. The chassis on both models is made of chromium-molybdenum and has a double cradle, central tube frame type. They both have a rake of 63.9 degrees.

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

In terms of brakes, both models have single disk front brakes. The front tire diameter is 21 inches for both models, while the rear tire width is 140 mm and the rear tire diameter is 18 inches for both as well. The seat height is the same for both models, measuring at 952 mm. The FE 250 has a slightly larger fuel tank capacity of 9 liters compared to the FE 501's 8 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Husqvarna FE 501 2024 has a well-tuned engine that makes use of its enormous potential. It offers strong traction and is very pleasant and relaxed to ride over long distances. It also performs exceptionally well on steep slopes with good traction and a surprisingly low wheelie tendency.

On the other hand, the Husqvarna FE 501 2024 has some weaknesses. The plastics in the boot area quickly look worn, and the prices of the whole range are considered expensive. The recessed grip on the seat is too far forward, and the stand can be a bit fiddly to fold out. In downhill sections, the motor pushes noticeably harder than the lighter models.

Husqvarna FE 250 2024

Husqvarna FE 250 2024

The Husqvarna FE 250 2024 also has a practical chassis setup for a wide range of uses and offers great traction. It has precise lines and a low vibration level in the saddle. The overall appearance is robust, and it also has very practical details. The FE 250 has a powerful 4-stroke engine with low weight, making it suitable for sporty riders.

However, the FE 250 also has some weaknesses. The plastics in the boot area quickly appear worn, and the prices across the board are considered expensive. The recessed grip on the seat is too far forward, and the stand can be somewhat fiddly to fold out. For beginners, the rev-happy and aggressive response of the engine can be demanding.

In conclusion, both the Husqvarna FE 501 2024 and the Husqvarna FE 250 2024 are excellent enduro motorcycles with practical chassis setups and great traction. The FE 501 offers a larger displacement and more power, while the FE 250 is more suitable for sporty riders. However, both models have their weaknesses, such as worn plastics and higher prices.

Caractéristiques techniques Husqvarna FE 501 2024 par rapport à Husqvarna FE 250 2024

Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna FE 250 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage81 mm
CourseCourse72 mmCourse48.5 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée510.9 cm³Cylindrée249.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.9 degréAngle de tête de fourche63.9 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle952 mmHauteur de selle952 mm
Poids à secPoids à sec110.8 kgPoids à sec108.6 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Sur-motorisé ? Oui, bien sûr ! Mais en selle, cela a aussi ses avantages. Dans de nombreuses situations, il est possible de franchir des obstacles difficiles même avec le mauvais rapport. La 501 peut supporter les régimes les plus bas et, en cas de fatigue, elle se déplace lentement sur la piste. Les pilotes sportifs éviteront probablement la FE 501. Ils réaliseront de meilleurs temps au tour avec la 350 ou avec les 2 temps. La 501 est toutefois un bon choix pour les pilotes expérimentés qui aiment aussi parcourir de longues distances sans être stressés par la course.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Le moteur bien réglé permet d'exploiter l'énorme potentiel

Forte traction

Très agréable à conduire sur de longues distances et tout à fait détendue

Très bonne performance sur les pentes raides - bonne traction, étonnamment peu d'inclinaison du wheely

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée au niveau de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de façon un peu compliquée

Dans les descentes, le moteur pousse sensiblement plus que les modèles plus légers

Husqvarna FE 250 2024

Husqvarna FE 250 2024

Sa cylindrée compacte masque ses ambitions sportives. La 250 4 temps est une machine de course ultra-rapide. Elle exige de la concentration et de la vitesse. Le nombre de tours s'emballe sauvagement et le moteur offre un niveau de puissance effrayant. La nouvelle moto convaincra les coureurs au chronomètre en sortant de la boîte et, grâce à son châssis de haute qualité, elle est certainement plus rapide et meilleure que tous les modèles précédents. Les débutants risquent toutefois d'être un peu dépassés et feraient mieux de se tourner vers la 350.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Excellente traction

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Moteur 4 temps puissant pour un poids réduit

Moteur très adapté aux pilotes sportifs

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

Pour les débutants, la réactivité poussive et agressive est très exigeante.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna FE 501 vs Husqvarna FE 250

There are a few key differences between a Husqvarna FE 501 2024 and a Husqvarna FE 250 2024. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Husqvarna FE 501 and 7 reviews for the Husqvarna FE 250 since model year 2014. The first review for the Husqvarna FE 501 was published on 7/14/2016 and now has more than 91,700 views. This compares to more than 48,700 views for the first review on Husqvarna FE 250 published on 3/27/2015.

Prix Husqvarna FE 501

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna FE 250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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