Yamaha R1M 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

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Vue d’ensemble - Yamaha R1M 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015

In terms of technical specifications, the Yamaha R1M 2015 and the Kawasaki Ninja H2 2015 have some similarities. Both bikes have a 998cc engine with four cylinders and four valves per cylinder. They also have the same front and rear tire width and diameter, as well as the same fuel tank capacity.

However, there are also some notable differences between the two bikes. The Yamaha R1M has a larger bore and stroke, resulting in a slightly higher engine power of 200 HP compared to the Ninja H2's 200 HP. The Yamaha R1M also has a higher torque of 112.4 Nm compared to the Ninja H2's 133.5 Nm. Additionally, the Yamaha R1M has a higher compression ratio of 13 compared to the Ninja H2's 8.5.

In terms of suspension, the Yamaha R1M features an upside-down telescopic fork, while the Ninja H2 has a telescopic fork. The Yamaha R1M also has a frame made of aluminum, while the Ninja H2 has a steel frame. The Yamaha R1M's frame type is Deltabox, while the Ninja H2's frame type is tubular.

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Both bikes have double disk brakes at the front, providing strong stopping power. The Yamaha R1M has a wheelbase of 1405 mm, while the Ninja H2 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm. The seat height of the Yamaha R1M is 855 mm, while the Ninja H2 has a slightly lower seat height of 825 mm.

In terms of weight, the Yamaha R1M is lighter with a kerb weight of 200 kg compared to the Ninja H2's 238 kg. This lighter weight may contribute to the Yamaha R1M's agility and maneuverability.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

In terms of strengths, the Yamaha R1M is praised for its high-quality hardware components for the chassis and its easy-to-use electronic high-tech suspension from Öhlins. It is also considered a finished racing machine that is still road legal. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 is praised for its outstanding build quality, fascinating engine with a mechanical turbocharger, and its impressive pull, acceleration, and speed. The narrow seat of the Ninja H2 also ensures safe standing, even for smaller riders, and the bike inspires a lot of confidence despite its high performance. The Ninja H2 also has strong brakes and high-quality details.

However, the Yamaha R1M has some weaknesses, including a very limited number of units available and a quickshifter that only supports upshifting. The Kawasaki Ninja H2 has some weaknesses as well, including response behavior in the transition from pushing mode to acceleration phase that is not at the level of "normal" motorbikes, understeer in fast bends, and potential difficulty integrating the feet into the overall aerodynamic concept for riders over 185 cm tall.

Overall, both the Yamaha R1M 2015 and the Kawasaki Ninja H2 2015 are high-performance supersport bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R1M 2015 par rapport à Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha R1M 2015
Kawasaki Ninja H2 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage76 mm
CourseCourse50.9 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple133.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression8.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

La Yamaha R1M est une moto très chère. Mais ce n'est pas pour des gadgets sans valeur que l'on paie ce supplément, mais pour un châssis racing de haute qualité et d'autres détails savoureux. La R1M est un bon choix pour les pilotes qui équipent toujours leurs motos d'un châssis tuning. Dans la pratique, la R1M se comporte de manière grandiose et le système ERS d'Öhlins semble taillé sur mesure pour elle.

Composants matériels de haute qualité pour le châssis

suspension électronique high-tech d'Öhlins facile à utiliser

machine de course prête à l'emploi mais toujours homologuée pour la route

nombre très limité de pièces disponibles

le Quickshifter n'aide qu'au passage à la vitesse supérieure

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

La Ninja H2 représente une étape importante dans l'histoire de la moto. Elle est non seulement bourrée d'innovations électroniques, mais offre également des technologies totalement nouvelles en matière de construction de moteur et de mécanique. Cet objet de recherche high-tech d'un groupe technologique japonais est effectivement disponible à l'achat et peut être conduit. En principe, elle se conduit comme une moto normale, mais avec beaucoup plus de puissance. Au début, la réactivité du moteur est un défi, mais les amateurs de vitesse trouveront le moyen de conduire et d'apprécier cette moto fascinante.

qualité de fabrication supérieure

moteur fascinant avec turbocompresseur mécanique

reprise, accélération et vitesse d'un tout nouveau niveau

selle étroite assurant une bonne stabilité - même pour les pilotes de petite taille

stabilité formidable

la moto inspire beaucoup de confiance malgré ses performances élevées

freins puissants

détails de qualité

Réactivité lors du passage de la phase de poussée à la phase d'accélération pas au niveau des motos "normales"

sous-virage dans les virages rapides

à partir de 185 cm, il pourrait être difficile d'intégrer les pieds dans le concept aérodynamique global - faire un essai !

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1M vs Kawasaki Ninja H2

There are a few key differences between a Yamaha R1M 2015 and a Kawasaki Ninja H2 2015. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 46 days compared to 153 days for a Kawasaki Ninja H2. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha R1M and 27 reviews for the Kawasaki Ninja H2 since model year 2015. The first review for the Yamaha R1M was published on 12/3/2014 and now has more than 9,700 views. This compares to more than 5,600 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 published on 8/31/2014.

Prix Yamaha R1M

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja H2

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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