CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The CFMOTO 700CL-X 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-8S has a higher output with 83 HP compared to the CFMOTO 700CL-X's 70 HP. The Suzuki also has a higher torque rating of 78 Nm compared to the CFMOTO's 61 Nm. This means that the Suzuki may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders, ensuring efficient fuel delivery and smooth operation. The CFMOTO has a displacement of 693 ccm, while the Suzuki has a larger displacement of 776 ccm. This suggests that the Suzuki may have a slight advantage in terms of power and performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm setups at the rear. The CFMOTO offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear shock absorber, while the Suzuki only offers preload adjustment. This means that the CFMOTO may provide more customization options for the suspension setup.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Both bikes have steel frames, ensuring durability and stability during rides. The CFMOTO has a single disk front brake with a diameter of 320 mm, while the Suzuki has double disk front brakes with a slightly smaller diameter of 310 mm. Both bikes feature radial brake technology, which enhances braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The CFMOTO also includes cruise control, which is a notable advantage for long-distance rides.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Suzuki has a slightly wider front tire at 120 mm and the same 17-inch diameter. Both bikes have a rear tire width of 180 mm and a 17-inch diameter. The CFMOTO has a lower seat height of 800 mm compared to the Suzuki's 810 mm. The CFMOTO also has a slightly lower kerb weight of 196 kg compared to the Suzuki's 202 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the CFMOTO at 13 liters and the Suzuki at 14 liters. However, the Suzuki offers a longer range of 333 km compared to the CFMOTO's 270 km. Both bikes have low combined fuel consumption, with the CFMOTO at 4.8 l/100km and the Suzuki at 4.2 l/100km.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The CFMOTO also includes cornering lights, while the Suzuki offers additional features such as LED daytime running lights and a TFT display.

In terms of strengths, the CFMOTO is praised for its super sound, very good workmanship, cool looks, good equipment, and the inclusion of cruise control. On the other hand, the Suzuki is commended for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, stable handling, good seat, great nakedbike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, very good display, suspension reserves for a wide range of uses, and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the CFMOTO is criticized for its small tank and limited color options. The Suzuki, on the other hand, is noted to have a quickshifter and gearstick that require more operating force than usual, a slightly heavier weight compared to other bikes in its class, defensively controlled ABS, and a lack of rev reserves upwards in the engine.

Overall, both the CFMOTO 700CL-X 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The CFMOTO offers a more affordable option with cruise control, while the Suzuki provides a higher power output, better suspension reserves, and additional features like LED daytime running lights and a TFT display. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques CFMOTO 700CL-X 2023 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée693 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,107 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur887 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,200 mmHauteur1,105 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie270 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO montre une fois de plus qu'avec une très bonne finition, une conduite accessible et de bonnes, voire de très bonnes options, on ne peut pas se tromper. Ajoutez à cela un prix attractif et un son puissant, et vous comprendrez pourquoi les scramblers de la concurrence sont parfois bien plus chers.

super son

très bonne finition

look cool

bonnes caractéristiques / options

régulateur de vitesse

petit réservoir

une seule option de couleur

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 3% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less CFMOTO 700CL-X 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 230 days for the CFMOTO 700CL-X. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix CFMOTO 700CL-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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