BMW F 750 GS 2018 vs. Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

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Vue d’ensemble - BMW F 750 GS 2018 vs Honda NC750X 2014

The BMW F 750 GS model year 2018 and the Honda NC750X model year 2014 are both enduro motorcycles with similar engine types, inline cylinders, and chain transmissions. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 750 GS 2018 has a larger bore and stroke (84mm and 77mm respectively) compared to the Honda NC750X 2014 (77mm and 80mm respectively). This results in the BMW having a higher engine power of 77 HP and torque of 83 Nm, while the Honda has a lower engine power of 55 HP and torque of 68 Nm. The BMW also has a larger displacement of 853 ccm compared to the Honda's 745 ccm.

Both motorcycles feature monoshock rear suspension and steel frames, ensuring stability and durability. However, the BMW has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Honda has a twin tube, tubular frame type. This may result in slight differences in handling and weight distribution.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of dimensions and weights, the BMW F 750 GS 2018 has a slightly longer wheelbase of 1559mm compared to the Honda NC750X 2014's 1540mm. The seat height of the Honda is slightly higher at 830mm compared to the BMW's 815mm. The BMW also has a slightly higher kerb weight with ABS at 224 kg compared to the Honda's 219 kg. Both motorcycles have similar fuel tank capacities, with the BMW having a 15l capacity and the Honda having a 14.1l capacity.

When it comes to strengths, the BMW F 750 GS 2018 offers a powerful engine with a pleasant sound, a comfortable seating position, stable brakes, and playful handling. It also comes with an extensive range of accessories, riding modes, traction control, and LED headlights.

On the other hand, the Honda NC750X 2014 boasts solid workmanship, a rustic look, an upright seating position, a padded saddle, and a smooth braking system.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

In terms of weaknesses, the BMW F 750 GS 2018 has a very low bikini screen, which may not provide adequate wind protection for some riders. Additionally, its appearance may be considered inconspicuous compared to other motorcycles in its class.

The Honda NC750X 2014, on the other hand, faces high competition in the market and may be relatively expensive compared to other similar models.

In conclusion, while both the BMW F 750 GS 2018 and the Honda NC750X 2014 are capable enduro motorcycles, the BMW offers a more powerful engine, a wider range of features, and a more comfortable riding experience. However, the Honda is praised for its solid build quality and rustic aesthetic. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 750 GS 2018 par rapport à Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
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Différences
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage77 mm
CourseCourse77 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée745 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, Tubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur840 mm
EmpattementEmpattement1,559 mmEmpattement1,540 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)224 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)219 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.

Moteur puissant au son agréable

position de conduite confortable

freins solides

maniabilité ludique

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

phares LED

écran bikini très bas

aspect discret

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

La NC750X avec boîte de vitesses traditionnelle est certainement une bonne moto avec des gadgets génialement pratiques comme le compartiment spacieux à la place du réservoir.

Finition solide

aspect rustique

position assise droite

selle rembourrée

système de freinage doux.

Concurrence élevée

relativement cher.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 750 GS vs Honda NC750X

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a Honda NC750X 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW F 750 GS 2018 is about 71% higher. Compared to Honda NC750X 2014 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 77 days for the BMW F 750 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the BMW F 750 GS was published on 11/7/2017 and now has more than 54,400 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Prix BMW F 750 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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