Kawasaki Z900 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs Yamaha MT-09 2020

The Kawasaki Z900 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes that offer powerful engines and modern features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 2017 is equipped with an inline 4-cylinder engine with a displacement of 948cc. It produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 847cc. It generates slightly less power at 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Both bikes use fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. This setup provides good stability and handling on various road conditions. However, the Yamaha MT-09 2020 offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, quickshifter, and traction control. These features enhance the overall riding experience and safety.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2017 has a steel frame with a double cradle design, while the Yamaha MT-09 2020 features an aluminum frame with a twin tube design. The aluminum frame offers better rigidity and lighter weight, which can contribute to improved handling and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Kawasaki Z900 2017 has slightly larger diameter disks at 300mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 298mm disks. Both models also have ABS for added safety.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2017 has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm. It weighs 210kg with ABS. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1440mm and a higher seat height of 815mm. It weighs slightly less at 193kg with ABS.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, and a responsive engine with a well-balanced torque. It is also considered to offer a good intersection of performance, price, and practical use. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is known for its powerful engine with plenty of torque and fine control of the traction control system.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2017 has a narrow knee angle, which can be uncomfortable for taller riders. It is recommended to order a different seat to address this issue. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 lacks a blipper function, and its high handlebars provide little feedback. The throttle response is also reported to be rough, and the ABS system regulates too early in some situations.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are capable naked bikes with powerful engines and modern features. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities, such as riding style, comfort, and desired advanced rider assistance systems.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2017
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 3% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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