KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are both exceptional motorcycles in their respective categories. The 390 Adventure is an enduro motorcycle, while the 890 SMT is a sport touring motorcycle. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the KTM 390 Adventure 2020 is equipped with a 373.2cc, single-cylinder engine that produces 44 HP of power and 37 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 features an 889cc, twin-cylinder engine that delivers a more impressive 105 HP of power and 100 Nm of torque. This makes the 890 SMT significantly more powerful and provides a smoother and more linear power delivery.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. The 390 Adventure has a 4-stroke engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm, while the 890 SMT has a 4-stroke engine with a slightly larger bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm. The 890 SMT's larger displacement and additional cylinder contribute to its increased power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and direct shock mounts at the rear. The 390 Adventure has a front suspension with a 43 mm diameter and 170 mm of travel, while the 890 SMT has a slightly longer travel of 180 mm. Both models use high-quality WP suspension components, ensuring excellent handling and stability.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

The chassis of both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The 390 Adventure has a rake of 63.5 degrees, while the 890 SMT has a slightly steeper rake of 64.2 degrees. This gives the 890 SMT a more aggressive and sporty handling characteristic.

In terms of brakes, the 390 Adventure is equipped with a single 320 mm front disk brake with radial technology, while the 890 SMT features double 320 mm front disk brakes with radial technology. The 890 SMT's braking system is more powerful and provides better stopping performance.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems, including ABS and cornering ABS. However, the 890 SMT offers additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control, giving riders more control and customization options.

In terms of dimensions and weights, the 390 Adventure has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, while the 890 SMT has a wider front tire with a width of 120 mm and the same 17-inch diameter. The rear tire width of the 390 Adventure is 130 mm with a 17-inch diameter, while the 890 SMT has a wider rear tire with a width of 180 mm and the same 17-inch diameter. The 890 SMT has a longer wheelbase of 1502 mm compared to the 390 Adventure's 1430 mm. The seat height of the 890 SMT is slightly higher at 860 mm compared to the 390 Adventure's 855 mm. The dry weight of the 890 SMT is significantly higher at 194 kg compared to the 390 Adventure's 158 kg.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. However, the 890 SMT offers additional features such as connectivity and a TFT display, providing riders with more convenience and information.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 has a powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronics package, and is a fun machine on any surface. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has a powerful engine with linear power delivery, a snappy braking system, playful handling, delightful angularity, reasonable touring suitability, comfortable ergonomics, and is universally usable with moderate fuel consumption.

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure 2020 is somewhat compact for tall pilots, while the KTM 890 SMT 2023 has important features that cost extra and a sharp design that may not appeal to everyone.

In conclusion, the KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The 390 Adventure is more suitable for off-road adventures, while the 890 SMT offers a more powerful and versatile sport touring experience.

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure 2020 par rapport à KTM 890 SMT 2023

KTM 390 Adventure 2020
KTM 890 SMT 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse60 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple37 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement180 mm

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement177 mmDébattement180 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche64.2 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)158 kgPoids à sec (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant15.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure : le modèle polyvalent de cette catégorie et un véritable vainqueur en termes de rapport qualité-prix. Le pack électronique de haute qualité, la position de conduite agressive ainsi que le monocylindre puissant en font une machine de pur plaisir qui prend fermement par la main les pilotes tout-terrain inexpérimentés. Peu importe le terrain sur lequel on évolue - la 390 Adventure est toujours amusante ! La question de savoir si l'on a besoin de plus de KTM Adventure est évidemment la suivante... mais nous y répondrons dans un autre rapport d'essai.

moteur puissant

Quickshifter + en option

châssis réglable

ensemble électronique de haute qualité

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu compact pour les grands pilotes

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 127% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 SMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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