Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018 vs. Ducati Scrambler Street Classic 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018 vs Ducati Scrambler Street Classic 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018 par rapport à Ducati Scrambler Street Classic 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018
Ducati Scrambler Street Classic 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage76.2 mmAlésage88 mm
CourseCourse96.8 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur52 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée883 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse117 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur855 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Ducati Scrambler Street Classic

Prix Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Street Classic

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