KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 790 Duke 2023

The KTM 690 Duke R 2015 and the KTM 790 Duke 2023 are both naked bikes from KTM, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke R 2015 has a power output of 70 HP, while the KTM 790 Duke 2023 boasts a more powerful engine with 95 HP. This makes the 790 Duke superior in terms of performance and acceleration.

The torque of the KTM 690 Duke R 2015 is 70 Nm, while the KTM 790 Duke 2023 offers a higher torque of 87 Nm. This means that the 790 Duke will have better low-end power and acceleration.

The KTM 690 Duke R 2015 has a single-cylinder engine, while the KTM 790 Duke 2023 has a twin-cylinder engine. The twin-cylinder engine provides smoother power delivery and a more refined riding experience compared to the single-cylinder engine.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature and performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from WP, providing excellent handling and stability. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, ensuring a lightweight and rigid structure for both bikes.

The front brakes on both bikes have four pistons and radial technology, providing strong and precise braking performance. However, the KTM 790 Duke 2023 also has additional advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, traction control, and ride by wire, enhancing safety and control.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the KTM 790 Duke 2023 has a wider rear tire with a width of 180 mm. The wheelbase of the KTM 790 Duke 2023 is slightly longer at 1475 mm compared to the 1466 mm of the KTM 690 Duke R 2015. The seat height of the KTM 790 Duke 2023 is also lower at 825 mm compared to the 865 mm of the KTM 690 Duke R 2015. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke R 2015 offers top equipment, racing geometry, excellent lean angle clearance, strong brakes, and an adjustable chassis. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 boasts a strong engine, sporty engine performance superior to other bikes in its price range, pleasant running culture, high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, a cheeky sound, and a taut chassis for sporty riding.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 690 Duke R 2015 can be more uncomfortable for everyday use, and it has a high seat height. On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 has a suspension that is not adjustable, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2023 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and better overall performance compared to the KTM 690 Duke R 2015. However, the KTM 690 Duke R 2015 still has its strengths in terms of equipment, racing geometry, and adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke R 2015 par rapport à KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2015
KTM 790 Duke 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage88 mm
CourseCourse84.5 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur95 ch
CoupleCouple70 NmCouple87 Nm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

La 'R' reprend là où la Duke standard s'arrête, ou atteint ses limites. Sur la route, la différence ne se fera sentir que lors d'un duel sur circuit maison, mais sur la piste de course, elle sera particulièrement évidente. Les freins, le châssis réglable et l'angle d'inclinaison maximum sont ici décisifs. Grâce à la selle plus haute de 30 mm, on se met automatiquement dans une position de course orientée vers la roue avant, on reçoit plus de feedback du châssis et on met plus de poussée sur les freins. La 'R' a déjà tout ce que l'on peut obtenir avec la version standard uniquement via le Track Pack - et même plus. A savoir le châssis raffiné et le système d'échappement Akrapovic. En revanche, il faut faire de petites concessions au niveau du confort au quotidien.

Top caractéristiques / options

géométrie de course

angle d'inclinaison maximum

freins puissants

suspension réglable

plus inconfortable au quotidien

assise haute

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM marque des points avec un moteur grandiose et un package électronique de haute qualité. L'esthétique divise la communauté des motards. L'avant ne plaît pas à tous les motards. En comparaison directe avec d'autres motos de la catégorie, le prix ne semble toutefois plus aussi attractif qu'auparavant !

Moteur puissant

Moteur sportif supérieur aux autres motos de cette catégorie de prix

Moteur agréable

Electronique de haute qualité

Bonne ergonomie pour les pilotes de grande taille

Son insolent

Châssis ferme pour une conduite sportive

Châssis non réglable

Freins médiocres

Prix relativement élevé par rapport aux autres vélos de la catégorie

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2015 and a KTM 790 Duke 2023. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 99 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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