MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 800 2020

Vue d’ensemble - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 800 2020

Caractéristiques techniques MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 par rapport à MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 800 2020

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	79 mm
Course	Course	50.9 mm	Course	54.3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	208 ch	Puissance du moteur	148 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	13,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	13,000 tr/min
Couple	Couple	116.5 Nm	Couple	88 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,000 tr/min	Tr/min au couple	10,600 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.4	Taux de compression	13.3
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	998 cm³	Cylindrée	798 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Öhlins	Marque	Marzocchi
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	125 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	Öhlins	Marque	Sachs
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	123 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	220 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	200 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,080 mm	Longueur	2,060 mm
Largeur	Largeur	940 mm	Largeur	725 mm
Empattement	Empattement	1,415 mm	Empattement	1,380 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	805 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	194 kg	Poids à sec (avec ABS)	173 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	300 km/h	Vitesse de pointe	240 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	97 dB	Bruit stationnaire	100 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

MV Agusta Superveloce 800 2020

La Superveloce 800 est unique en son genre. Ce n'est pas seulement dû à son look rétro raffiné, mais surtout au fait qu'elle reprend pratiquement tous les composants et la géométrie de la supersports maison MV Agusta F3 800. Il s'agit donc d'une véritable fusée pour piste de course dans une présentation old school très cool. Cela la rend particulièrement intéressante pour les personnes qui attachent une grande importance à un design unique pour leur machine, sans pour autant devoir faire des concessions en termes de performances. Il ne fait (malheureusement) aucun doute qu'il y aura plus de gens qui aimeront la Superveloce 800 que de gens qui pourront vraiment se l'offrir.

Un look unique

des performances supersport

des freins puissants

un super quickshifter

Le moteur veut des tours

position de conduite fatigante à la longue

pas très adapté à un usage quotidien

prix élevé