Yamaha MT-09 2013 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2013 vs Yamaha MT-10 SP 2017

The Yamaha MT-09 2013 and the Yamaha MT-10 SP 2017 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha MT-09 2013, it is equipped with an in-line engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. It has a three-cylinder configuration and a displacement of 847 ccm. The front suspension features a telescopic fork, and the frame is made of aluminum with a twin tube design. The front brakes are double disk, and the bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the diameter is also 17 inches. The wheelbase measures 1440 mm, and the seat height is 815 mm. The bike weighs 191 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2017 is equipped with an in-line engine that delivers a higher power output of 160 horsepower and 111 Nm of torque. It has a four-cylinder configuration and a displacement of 998 ccm. The front suspension features an upside-down telescopic fork, and the frame is made of aluminum with a Deltabox design. The front brakes are double disk, and the bike has the same front tire width and diameter as the MT-09 (120 mm and 17 inches). However, the rear tire width is wider at 190 mm, and the diameter is also 17 inches. The wheelbase measures 1400 mm, and the seat height is slightly higher at 825 mm. The bike weighs 210 kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2013 stands out for its reasonable price and powerful engine. It offers a good balance between affordability and performance, making it an attractive option for riders looking for a capable naked bike.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2017 has several strengths that set it apart. It features a great chassis, which contributes to its excellent ride comfort and utility comfort. The electronic chassis enhances the overall riding experience, making it more enjoyable and convenient. The engine of the MT-10 SP is described as very emotional yet cultivated, providing a thrilling ride without compromising on smoothness. The bike also offers pleasant wind protection, which adds to the rider's comfort. Overall, the MT-10 SP is considered a balanced package, despite its radical looks and wicked sound.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2013 is criticized for its hard chassis, which may affect the overall comfort and handling. Additionally, it has a relatively high fuel consumption, which may be a concern for riders looking for better fuel efficiency.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2017 is noted to have traction control that is not up to the level of the Aprilia, which may be a drawback for riders seeking advanced safety features. Furthermore, the seating position on the racetrack is described as too inactive, which may limit the bike's performance in high-speed or aggressive riding scenarios.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2013 and the Yamaha MT-10 SP 2017 are both powerful naked bikes from Yamaha, but they have distinct differences in terms of technical specifications and strengths. The MT-09 offers a reasonable price and a powerful engine, while the MT-10 SP boasts a great chassis, high ride comfort, and a thrilling yet refined engine. However, both bikes have their weaknesses, such as the hard chassis and high consumption of the MT-09, and the traction control and seating position issues of the MT-10 SP.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2013 par rapport à Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013
Yamaha MT-10 SP 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage79 mm
CourseCourse59.1 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)191 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Le démarrage est effrayant - renoncement à la 1ère vitesse.

prix avantageux

moteur puissant

châssis dur

consommation élevée

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Avec la version SP, la MT-10 devient plus cool, plus désirable et, grâce à son châssis de haute qualité, plus performante. La suspension semi-active de la R1M est le meilleur produit dans la ligue des nakedbikes. La meilleure qualité et le meilleur fonctionnement combinés. Le châssis enthousiasme également sur les pistes de course. Malgré tout, la MT-10SP n'est pas une machine de course, car la position de conduite n'est pas assez active pour cela.

superbe châssis

grand confort de conduite / confort utile grâce au châssis électronique

moteur très émotionnel mais néanmoins cultivé

protection agréable contre le vent

ensemble équilibré malgré une optique radicale et un son méchant

Contrôle de traction pas au niveau de l'Aprilia

Position de conduite trop inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2013 and a Yamaha MT-10 SP 2017. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 52 days compared to 123 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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