Brixton Crossfire 125 2023 vs. Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

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Vue d’ensemble - Brixton Crossfire 125 2023 vs Brixton Felsberg 125 XC 2021

The Brixton Crossfire 125 2023 and the Brixton Felsberg 125 XC 2021 are both naked bikes with similar engine power and torque. The Crossfire 125 has a slightly higher engine power of 14 HP compared to the Felsberg 125 XC's 11 HP. The torque on the Crossfire 125 is also slightly higher at 10.5 Nm compared to the Felsberg 125 XC's 9.7 Nm. Both bikes have a fuel injection system, a single cylinder engine, and air cooling.

In terms of suspension, the Crossfire 125 has an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. On the other hand, the Felsberg 125 XC has a telescopic fork in the front and a swing arm with dual shocks in the rear. The Crossfire 125's suspension is more advanced and offers better performance compared to the Felsberg 125 XC's suspension.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Both bikes have a steel frame with a double cradle design, providing stability and durability. The braking system on both bikes consists of a single disk in the front, but the Crossfire 125 has a larger diameter disk at 300 mm compared to the Felsberg 125 XC's 276 mm.

In terms of dimensions and weights, the Crossfire 125 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Felsberg 125 XC's 100 mm. The front tire diameter is the same at 18 inches for both bikes. The Crossfire 125 also has a wider rear tire width of 140 mm compared to the Felsberg 125 XC's 120 mm. The rear tire diameter is the same at 17 inches for both bikes. The wheelbase and seat height are also the same for both bikes at 1320 mm and 810 mm respectively.

When it comes to strengths, the Crossfire 125 has beautiful looks, good front wheel feel, a lively engine, agile handling, and a well-tuned chassis. On the other hand, the Felsberg 125 XC has sufficient power, a cool scrambler look, a comfortable seating position, and is fun to ride. It is also accessible and inexpensive to buy and maintain.

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

In terms of weaknesses, the Crossfire 125 has a wide seat which can be a problem for riders with narrow pelvises and short legs. The handlebar instruments also do not seem particularly valuable. On the other hand, the Felsberg 125 XC has a doughy response, some issues with workmanship in certain areas, chunky tires that may not be ideal for city traffic, a CBS braking system instead of ABS, and a speedometer that may not be easily readable.

Overall, both the Brixton Crossfire 125 2023 and the Brixton Felsberg 125 XC 2021 have their own strengths and weaknesses. The Crossfire 125 offers a more advanced suspension and slightly higher engine power, while the Felsberg 125 XC provides a comfortable seating position and is more affordable. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 125 2023 par rapport à Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Crossfire 125 2023
Brixton Felsberg 125 XC 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur14 chPuissance du moteur11 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple10.5 NmCouple9.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre276 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre218 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,104 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,320 mmEmpattement1,320 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Avec la Crossfire 125, Brixton a mis sur le marché un scrambler A1 chic qui offre beaucoup de plaisir de conduire pour un prix relativement bas. Non seulement elle est très élégante avec son réservoir bien dessiné, sa roue avant de 18 pouces et son rétroviseur en bout de guidon, mais elle est également sportive grâce à son guidon large, sa position de conduite orientée vers la roue avant et son châssis bien réglé.

Beau look

Bonne sensation de la roue avant

Moteur poussif

Maniabilité agile

Châssis bien réglé

Selle large -> entrejambe long. Peut être un problème pour les bassins étroits et les jambes courtes

les instruments au guidon ne semblent pas très valorisants.

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

La Felsberg 125 XC est certainement l'une des 125 les plus remarquables et les plus attendrissantes de la gamme Brixton. Techniquement, beaucoup de choses sont identiques aux autres modèles Brixton, ce qui combine une facilité d'utilisation avec des performances de conduite acceptables. Bien sûr, il ne faut pas s'attendre ici à la 125 la plus sportive du marché - il y a d'autres constructeurs pour cela. Mais pour un prix attractif, on obtient une moto charmante avec une utilisation polyvalente et une véritable garantie d'attirer l'attention !

puissance suffisante

look de scrambler cool

position de conduite confortable

amusant en selle

accessible

prix d'achat et d'entretien avantageux

réactivité pâteuse

finition à certains endroits

pneus à gros crampons dans le trafic urbain

CBS au lieu de l'ABS

lisibilité du compteur de vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 125 vs Brixton Felsberg 125 XC

There are a few key differences between a Brixton Crossfire 125 2023 and a Brixton Felsberg 125 XC 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Brixton Felsberg 125 XC with 26 days compared to 91 days for the Brixton Crossfire 125. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Brixton Crossfire 125 and 3 reviews for the Brixton Felsberg 125 XC since model year 2020. The first review for the Brixton Crossfire 125 was published on 11/6/2019 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 97,700 views for the first review on Brixton Felsberg 125 XC published on 11/6/2019.

Prix Brixton Crossfire 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Brixton Felsberg 125 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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