BMW R nineT 2018 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

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Vue d’ensemble - BMW R nineT 2018 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

The BMW R nineT model year 2018 and the BMW R nineT Urban G/S model year 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore and stroke of 101 mm and 73 mm, respectively. The engine power and torque are also quite similar, with the 2018 model producing 110 HP and 116 Nm, while the 2021 model produces 109 HP and 116 Nm. Both bikes have fuel injection systems and electric starters.

In terms of transmission, both models feature a prop shaft. They also have the same number of cylinders and use an oil-air cooling system. The displacement of both bikes is 1170 cc.

When it comes to suspension, the 2018 model has an upside-down telescopic fork with a diameter of 46 mm and a travel of 120 mm in the front, while the rear suspension is a Paralever system with a monoshock and a travel of 120 mm. The 2021 model also has an upside-down telescopic fork, but with a slightly smaller diameter of 43 mm. The front suspension travel has been increased to 125 mm, and the rear suspension travel has been increased to 140 mm.

Both bikes have a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. The rake and trail measurements are slightly different between the two models. The 2018 model has a rake of 63.2 degrees and a trail of 107.9 mm, while the 2021 model has a rake of 61.5 degrees and a trail of 110.6 mm.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of brakes, both models have double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The braking technology is radial. Both models also feature ABS as part of their advanced rider assistance systems. However, the 2021 model has additional features such as riding modes and cornering ABS.

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The front tire width is the same at 120 mm, but the 2018 model has a 17-inch diameter while the 2021 model has a 19-inch diameter. The rear tire width is also different, with the 2018 model having a width of 180 mm and the 2021 model having a width of 170 mm. The rear tire diameter is the same at 17 inches for both models.

The wheelbase of the 2018 model is 1487 mm, while the 2021 model has a slightly longer wheelbase of 1527 mm. The seat height is also different, with the 2018 model having a height of 803 mm and the 2021 model having a height of 850 mm. The kerb weight with ABS is almost the same for both models, with the 2018 model weighing 222 kg and the 2021 model weighing 223 kg. The fuel tank capacity is slightly smaller for the 2021 model, with a capacity of 17 liters compared to the 18 liters of the 2018 model.

In terms of strengths, the 2018 model has a boxer engine that is full of character, providing powerful pressure from low revs. It also has a comfortable seating position, extensive equipment, and a large accessories market. Additionally, it has a cool look that appeals to many riders.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

On the other hand, the 2021 model also has a characterful engine and improved standard equipment compared to its predecessor. It offers neutral handling and high stability on tarmac, and surprisingly, it is off-road capable. The bike also has great looks and an enormous choice of accessories.

However, both models have their weaknesses. The 2018 model has a footrest position that may be uncomfortable when maneuvering, and the passenger ride comfort may not be the best. Additionally, the price of the 2018 model may be a drawback for some buyers.

The 2021 model, on the other hand, may experience turbulence due to its headlight fairing, and the seat may be uncomfortable for some riders. Furthermore, the bike's classy appearance may make it less suitable for tough off-road use.

In conclusion, while the BMW R nineT 2018 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 share many similarities in terms of technical specifications, they also have some differences and unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT 2018 par rapport à BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT 2018
BMW R nineT Urban G/S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.2 degréAngle de tête de fourche61.5 degré
ChasseChasse107.9 mmChasse110.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur865 mm
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,527 mm
Hauteur de selleHauteur de selle803 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)223 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Que dire de plus sur la BMW R nineT ? Depuis son apparition en 2014, elle est un véritable succès dans le milieu de la customisation et aussi chez BMW lui-même. Ses ingrédients sont pourtant de très grande qualité et expliquent pourquoi le résultat est si cohérent. Le moteur boxer plein de caractère est un vrai plaisir à chaque coup d'accélérateur et, grâce à sa magnifique sonorité, il ne lasse pas à la longue. Malgré son poids relativement élevé, la BMW est agréable à conduire grâce à son châssis de haute qualité et trouve un juste milieu entre le cruiser et le naked bike sportif. L'esthétique est bien entendu une affaire de goût, mais les chiffres de vente laissent penser que BMW a dû faire quelque chose de bien. Et même si le look de série ne plaît pas, il existe des accessoires comme le sable à la mer.

moteur boxer de caractère

poussée puissante à bas régime

position de conduite agréable

équipement complet

grand marché d'accessoires

look cool

Position du repose-pied lors des manoeuvres

Confort de conduite du passager

Prix

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nouvelle BMW R nineT Urban GS n'est pas seulement agréable à regarder, elle est également convaincante sur toute la ligne. Elle se montre étonnamment puissante aussi bien sur route que sur terrain meuble, même si les longs trajets peuvent devenir une épreuve à cause de la selle inconfortable. Grâce à l'équipement de série amélioré, le supplément de prix n'est plus aussi élevé, même si les accessoires d'origine BMW offrent encore suffisamment de possibilités de personnalisation. En particulier dans la livrée 40 ans GS, on achète une moto incroyablement émotionnelle qui, du moteur à la peinture, procure chaque jour un plaisir renouvelé !

moteur de caractère

équipement de série amélioré pour 2021

performance de conduite neutre

grande stabilité sur l'asphalte

surprenante aptitude au tout-terrain

look superbe

énorme choix d'accessoires

Turbulences dues à l'habillage des phares

selle inconfortable

peut-être trop noble pour une utilisation tout-terrain difficile

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a BMW R nineT Urban G/S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 3% higher. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2021 there are more BMW R nineT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 11. It takes less time to sell a BMW R nineT with 115 days compared to 142 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Urban G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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