Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of engine specifications, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha MT-09 2016 have inline three-cylinder engines with similar displacements. However, the MT-09 SP 2022 has a slightly higher engine power of 119 HP compared to the 115 HP of the MT-09 2016. The torque is also higher in the MT-09 SP 2022 with 93 Nm compared to 87.5 Nm in the MT-09 2016. This means that the MT-09 SP 2022 will have a more lively and powerful engine performance.

Both models have the same suspension type with a telescopic fork at the front. However, the MT-09 SP 2022 has an upside-down telescopic fork, which is generally considered to offer better performance and stability compared to a conventional telescopic fork. This will contribute to the MT-09 SP 2022's agile handling.

In terms of chassis, both models have an aluminum frame with a twin tube design. This provides a lightweight and rigid structure for optimal handling and stability.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

The braking system is the same for both models, with double disc brakes at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both bikes.

In terms of dimensions, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase is slightly shorter in the MT-09 SP 2022 at 1430 mm compared to 1440 mm in the MT-09 2016. The seat height is also slightly higher in the MT-09 SP 2022 at 825 mm compared to 815 mm in the MT-09 2016. The kerb weight with ABS is slightly lower in the MT-09 SP 2022 at 189 kg compared to 191 kg in the MT-09 2016. Both models have the same fuel tank capacity at 14 liters.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

When it comes to strengths, the MT-09 SP 2022 is praised for its lively and high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and overall pure driving pleasure. On the other hand, the MT-09 2016 is appreciated for its wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, fully adjustable chassis, quickshifter as standard, sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control.

In terms of weaknesses, the MT-09 SP 2022 is criticized for its poorly legible TFT display, rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive. The MT-09 2016, on the other hand, has a saddle that is considered a little too hard for long tours and the license plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers slight improvements in terms of engine power and torque, as well as a more advanced front suspension. It also addresses some of the weaknesses of the MT-09 2016, such as the legibility of the display. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2022 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse62.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 53% higher. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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