Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs BMW F 850 GS 2018

In terms of engine and drive train, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the BMW F 850 GS 2018 have similar specifications. They both have an in-line engine with a displacement of around 850-1000cc and produce the same amount of power at 95 HP. The Africa Twin has a slightly higher torque at 98 Nm compared to the F 850 GS's 92 Nm. Both bikes have an electric starter and use a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. The Africa Twin offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments for the shock absorber, while the F 850 GS only has preload and rebound adjustments.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Both bikes have a steel frame and double disk brakes at the front. The Africa Twin has advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, while the F 850 GS only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. However, the Africa Twin has an 18-inch rear tire diameter, while the F 850 GS has a 17-inch rear tire diameter. The Africa Twin has a slightly shorter wheelbase at 1575 mm compared to the F 850 GS's 1593 mm. The seat height of the Africa Twin is also slightly lower at 850 mm, while the F 850 GS has a seat height of 860 mm. The Africa Twin has a higher kerb weight at 232 kg compared to the F 850 GS's 229 kg. The Africa Twin also has a larger fuel tank capacity at 18.8 liters, while the F 850 GS has a capacity of 15 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Africa Twin is known for its comfortable ride and perfectly dimensioned engine. It offers a pleasant riding experience and the seat height is suitable for riders with a height of 175 cm. On the other hand, the F 850 GS has a superior engine and an adequate braking system. It also offers a very good seating position and easy handling. The F 850 GS has an extensive range of accessories and features such as riding modes and traction control, making it suitable for off-road riding.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

However, the Africa Twin's suspension elements are too comfortably tuned at high speeds, which may not be ideal for off-road riding. The traction control on the Africa Twin is also annoying off-road as it needs to be readjusted after every short break. On the other hand, the F 850 GS has a disc that is positioned too low, which may affect its performance. Additionally, some riders feel that the sound of the F 850 GS could be better.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the BMW F 850 GS 2018 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a comfortable ride and a well-balanced engine, while the F 850 GS has a superior engine and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2017 par rapport à BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW F 850 GS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage84 mm
CourseCourse75.1 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurdirect
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,335 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Toujours aussi sensationnelle. Elle marque des points avec les vertus bien connues de Honda, mais ne devient jamais fade. Une moto qui te suit dans toutes les situations et qui ne te fatigue pas, même lors de très longues randonnées. Très robuste sur le off-road, elle franchit sans problème les passages les plus difficiles. Même en 2017, elle reste la référence parmi les enduros de voyage.

Confortable mais pas ennuyeux

Moteur agréable et parfaitement dimensionné

Hauteur de selle un peu plus basse que celle de la KTM - à partir de 175cm, ça pourrait marcher

Les éléments de suspension résistent à tout en off-road, mais leur configuration est trop confortable à grande vitesse

le contrôle de traction est agaçant en off-road - il faut toujours le régler à nouveau après chaque courte pause.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On ne le voit peut-être pas au premier coup d'œil, mais la nouvelle BMW F 850 GS est en fait une construction entièrement nouvelle. Le châssis en acier et la transmission ont été modifiés, le moteur a été agrandi à 853 cubiques et conçu de manière encore plus puissante avec un déport de 90 degrés des manetons. La nouvelle F 850 GS se présente ainsi plus souveraine qu'excitée et convainc aussi bien sur la route qu'en off-road. La particularité de la BMW est la possibilité de la configurer exactement en fonction de ses besoins personnels grâce à une vaste gamme d'accessoires - il n'y a en fait aucune caractéristique actuellement disponible que l'on ne puisse obtenir sur sa F 850 GS. Mais cela fait aussi grimper le prix.

moteur souverain

système de freinage approprié

très bonne position de conduite

maniement facile

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

adapté au tout-terrain

disque trop bas

le son pourrait être meilleur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a BMW F 850 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 10% higher. Compared to BMW F 850 GS 2018 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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