Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-07 2017

The Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R takes the lead with 106 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. This means that the Triumph has more power and can deliver a faster acceleration. However, both bikes have the same torque of 68 Nm, ensuring a strong performance.

When it comes to the engine configuration, the Triumph has a 3-cylinder engine while the Yamaha has a 2-cylinder engine. The Triumph's extra cylinder provides smoother power delivery and a unique Tyrolean sound, enhancing the overall riding experience.

In terms of cooling, both bikes use liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature even during long rides. This helps to prevent overheating and maintain performance.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 675 R is equipped with an Upside-Down telescopic fork, which offers better stability and control during cornering. On the other hand, the Yamaha MT-07 features a telescopic fork, which may not provide the same level of performance as the Triumph's suspension.

Both bikes have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. This ensures good grip and stability on the road. However, the Triumph has a slightly longer wheelbase of 1410 mm compared to the Yamaha's 1400 mm, which may result in better stability at high speeds.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 has a slightly higher seat at 805 mm compared to the Triumph's 800 mm. This may be a deciding factor for riders with shorter inseams.

When it comes to weight, the Yamaha MT-07 is slightly lighter, weighing 179 kg compared to the Triumph's 183 kg. This lighter weight may contribute to better maneuverability and agility, especially in city riding conditions.

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Street Triple 675 R has a larger tank with a capacity of 17.4 liters, allowing for longer rides without the need for frequent refueling. The Yamaha MT-07, on the other hand, has a smaller tank with a capacity of 14 liters, which may require more frequent stops for refueling.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R offers a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, adjustable chassis, and good brakes. These features contribute to an exhilarating riding experience and precise control.

On the other hand, the Yamaha MT-07 has a great motor that delivers strong performance, an easy-to-read display, and a lower price compared to the Triumph. These factors make it an attractive option for riders on a budget.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 675 R may have a somewhat loud exhaust in the long run, which may be a concern for riders who prefer a quieter ride. On the other hand, the Yamaha MT-07 has a chassis that is considered too soft, which may affect the bike's stability and handling at higher speeds.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Yamaha MT-07 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers more power, adjustable chassis, and distinctive sound, while the Yamaha provides a great motor and a lower price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2016 par rapport à Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-07 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage80 mm
CourseCourse52.3 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche183 kgPoids en ordre de marche179 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Même après trois ans, la Yamaha MT-07 est toujours considérée comme la favorite du public. Personne d'autre ne propose un tel rapport qualité-prix. Le bicylindre est puissant, mais son dosage est très doux à bas régime. L'écran est également l'un des meilleurs de sa catégorie grâce à sa bonne lisibilité. Seul le châssis déçoit. En conduite sportive, il est tout simplement configuré de manière trop souple, ce qui fait que la MT-07 peut parfois se cabrer.

excellent moteur

écran bien lisible

prix bas

châssis trop souple

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Yamaha MT-07 2017. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 675 R 2016 is about 6% higher. Compared to Yamaha MT-07 2017 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 83 days compared to 85 days for the Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG