Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Yamaha MT-10 2016

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the Yamaha MT-10 2016 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory takes the lead with 175 HP compared to the Yamaha MT-10's 160 HP. This makes the Aprilia more powerful and provides a thrilling riding experience. Both bikes have a torque of over 100 Nm, with the Aprilia having a slight advantage at 120 Nm.

Both bikes have a 4-cylinder engine with liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature control. The Aprilia has a larger displacement at 1077 ccm compared to the Yamaha's 998 ccm, which contributes to its higher power output.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high quality and superior performance. This gives the Aprilia an edge in terms of handling and comfort.

In terms of frame, both bikes have an aluminum chassis, which provides a good balance of strength and weight. This contributes to their overall agility and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring strong and reliable stopping power. The brakes on the Aprilia Tuono V4 1100 Factory are described as transparent, indicating that they offer good feedback and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Aprilia has a slightly longer wheelbase at 1445 mm compared to the Yamaha's 1400 mm, which may contribute to its stability at higher speeds. Both bikes have a seat height of 825 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The Aprilia has a larger fuel tank capacity at 18.5 liters compared to the Yamaha's 17 liters, which may result in a longer range between refueling.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is praised for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is commended for its CP4 engine, strong character, extremely agile nature, high-speed stability, strong brakes, and unmistakable sound.

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016's main weakness is its very high price, which may deter some potential buyers. The Yamaha MT-10 2016, on the other hand, is criticized for its poor comfort, limited wind protection, and hard fit.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the Yamaha MT-10 2016 are powerful and capable naked bikes, but the Aprilia offers a more premium and refined riding experience at a higher price point. The Yamaha, on the other hand, provides a more aggressive and raw riding experience at a more affordable price.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 par rapport à Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Yamaha MT-10 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage79 mm
CourseCourse52.3 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également bonne figure sur la piste de course. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses incroyables performances, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked bike sur piste de course. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et 120 Nm de couple imposent le respect, mais se comportent aussi de manière simple et facile à maîtriser sur la route et même dans les Alpes sinueuses - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement exceptionnel

prix très élevé

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La MT-10, courte et trapue, est la plus éloignée de la superbike R1, tant au niveau de l'esthétique que du châssis, mais le cœur de la MT-10 est directement issu de l'arme de la piste de course et fascine par sa sonorité brute unique et sa force d'attaque par le bas grâce au décalage typique des tourillons qui, avec une séquence d'allumage modifiée, lui confère ce caractère unique. Les 160 ch qui en résultent ne semblent donc que sur le papier un peu faibles par rapport aux plus de 200 ch de la R1, mais en réalité, la MT-10 déclenche elle aussi un feu d'artifice incroyable. Le châssis serait probablement trop souple pour la piste de course, mais il est tout à fait adapté à un combat sur route et le freinage fait de même - acceptable pour la piste, mais parfait pour la route.

Moteur CP4

caractère fort

extrêmement agile

stabilité à haute vitesse

freins puissants

son incomparable

Confort médiocre

protection contre le vent limitée

assise dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a Yamaha MT-10 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH