Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

In terms of engine and drive train, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 have a 2-cylinder liquid-cooled engine with fuel injection. However, the Suzuki GSX-8S has an engine power of 83 HP, while the KTM 890 Duke R boasts a more powerful 121 HP. The Suzuki GSX-8S has a displacement of 776 ccm, while the KTM 890 Duke R has a larger displacement of 890 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Suzuki GSX-8S is equipped with Kayaba suspension components, while the KTM 890 Duke R features WP suspension components. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension, and the rear suspension material is aluminum for both.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm for the Suzuki GSX-8S and 320 mm for the KTM 890 Duke R. Both bikes also have four-piston calipers and radial brake technology at the front.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. Additionally, both bikes feature a quickshifter, with the Suzuki GSX-8S also having a shift assistant with blipper. The Suzuki GSX-8S also has the additional feature of ride by wire.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The Suzuki GSX-8S has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 810 mm, while the KTM 890 Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482 mm and a higher seat height of 834 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 is praised for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, stable handling, and overall high-quality impression. It also has a comfortable seat, great naked bike riding position, and good and precise quickshifter. The controls are high-quality, and the display is very good. The suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and the bike has good ergonomics.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is praised for its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023 is noted to have a quickshifter and gearstick that require more operating force than usual. The bike is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensive. Additionally, the engine lacks rev reserves upwards.

The KTM 890 Duke R 2020 is noted to have slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position.

Overall, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 have their strengths and weaknesses, with the Suzuki GSX-8S offering a high-quality overall concept and stable handling, while the KTM 890 Duke R boasts a great electronics package and playful handling.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8S 2023 par rapport à KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse70 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur121 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 36% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 18. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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