Brixton Crossfire 125 2023 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

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Vue d’ensemble - Brixton Crossfire 125 2023 vs Malaguti Drakon 125 ABS 2023

The Brixton Crossfire 125 2023 and the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 are both naked bikes in the 125cc category, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Brixton Crossfire 125 has a slightly higher engine power of 14 HP compared to the Malaguti Drakon 125 ABS with 13.6 HP. However, the Drakon has a higher torque of 11.4 Nm compared to the Crossfire's 10.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems, single cylinders, and air cooling, but the Drakon has a liquid cooling system which may provide better temperature control.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of steel, but the Brixton Crossfire 125 has a double cradle frame while the Malaguti Drakon 125 ABS has a twin tube frame. Both bikes have single disk brakes with a diameter of 300 mm at the front, providing good stopping power. The Brixton Crossfire 125 also has a combined brake system, which enhances braking performance.

Moving on to dimensions and weights, the Brixton Crossfire 125 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Drakon's 100 mm. The Crossfire also has a larger front tire diameter of 18 inches, while the Drakon has a 17-inch front tire diameter. In terms of rear tire dimensions, the Crossfire has a wider tire width of 140 mm compared to the Drakon's 130 mm, but both have the same 17-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Drakon is slightly longer at 1370 mm compared to the Crossfire's 1320 mm. The seat height of the Drakon is also slightly lower at 805 mm compared to the Crossfire's 810 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Drakon weighing 145 kg and the Crossfire weighing 148 kg. The fuel tank capacity of the Crossfire is slightly larger at 11 liters compared to the Drakon's 10.5 liters. However, the Drakon has a lower range of 403 km compared to the Crossfire's 608 km. Both bikes have a combined fuel consumption of 2.6 l/100km.

In terms of strengths, the Brixton Crossfire 125 2023 is praised for its beautiful looks, good front wheel feel, lively engine, agile handling, and well-tuned chassis. On the other hand, the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 is praised for its pleasant upright seating position, lively and accessible engine, well-balanced chassis, passable brakes, TFT display (which is rare in the A1 class), and good value for money.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Brixton Crossfire 125 has a wide seat, which can be a problem for riders with narrow pelvises and short legs. Additionally, the handlebar instruments do not seem particularly valuable. The Malaguti Drakon 125 ABS has been criticized for its processing not being very precise in some places.

In conclusion, the Brixton Crossfire 125 2023 and the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 are both solid options in the 125cc naked bike category. The Crossfire offers a slightly higher engine power and wider front and rear tires, while the Drakon has a lower seat height and a TFT display. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 125 2023 par rapport à Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Brixton Crossfire 125 2023
Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur14 chPuissance du moteur13.6 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple10.5 NmCouple11.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre218 mmDiamètre218 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combinéSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,104 mmLongueur2,050 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur810 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,320 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche148 kgPoids en ordre de marche145 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant10.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe99 km/hVitesse de pointe99 km/h
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie608 kmAutonomie403 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO259 g/kmÉmissions combinées de CO259 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Avec la Crossfire 125, Brixton a mis sur le marché un scrambler A1 chic qui offre beaucoup de plaisir de conduire pour un prix relativement bas. Non seulement elle est très élégante avec son réservoir bien dessiné, sa roue avant de 18 pouces et son rétroviseur en bout de guidon, mais elle est également sportive grâce à son guidon large, sa position de conduite orientée vers la roue avant et son châssis bien réglé.

Beau look

Bonne sensation de la roue avant

Moteur poussif

Maniabilité agile

Châssis bien réglé

Selle large -> entrejambe long. Peut être un problème pour les bassins étroits et les jambes courtes

les instruments au guidon ne semblent pas très valorisants.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

La Malaguti Drakon 125 est une moto de type A1 moderne avec une maniabilité agile, un bon équipement, un moteur accessible et un design moderne. La finition est désormais proche de celle des grands constructeurs, mais il y a encore quelques petites imperfections ici et là. Mais si l'on pense au prix très attractif, on lui pardonne ses petits défauts. Là où cela compte, il ne manque pas grand-chose aux grands acteurs.

Position de conduite agréable et droite

Moteur poussif et accessible

Châssis équilibré

Freins acceptables

Ecran TFT rare dans la catégorie A1

Bon rapport qualité/prix

Finition peu précise à certains endroits

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 125 vs Malaguti Drakon 125 ABS

There are a few key differences between a Brixton Crossfire 125 2023 and a Malaguti Drakon 125 ABS 2023. In terms of price, the actual average price of a Malaguti Drakon 125 ABS 2023 is about 6% higher. Compared to Malaguti Drakon 125 ABS 2023 there are more Brixton Crossfire 125 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. It takes less time to sell a Malaguti Drakon 125 ABS with 76 days compared to 91 days for the Brixton Crossfire 125. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Brixton Crossfire 125 and 3 reviews for the Malaguti Drakon 125 ABS since model year 2022. The first review for the Brixton Crossfire 125 was published on 11/6/2019 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 29,500 views for the first review on Malaguti Drakon 125 ABS published on 12/25/2021.

Prix Brixton Crossfire 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Malaguti Drakon 125 ABS

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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