KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

The KTM 890 Adventure R model year 2023 and the KTM 1290 Super Adventure model year 2015 are both enduro motorcycles with similar technical specifications and features. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Adventure R 2023 has a smaller displacement of 889cc compared to the 1301cc of the KTM 1290 Super Adventure 2015. Despite the smaller engine, the 890 Adventure R still delivers a respectable 105 horsepower and 100 Nm of torque, while the 1290 Super Adventure boasts a more powerful 160 horsepower and 140 Nm of torque. Both bikes feature a chain transmission and electric starter.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and features a tubular frame design. However, the KTM 890 Adventure R has a load-bearing engine, which contributes to its off-road capabilities.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, ride by wire, and traction control. The KTM 890 Adventure R also comes with riding modes and cornering ABS, while the KTM 1290 Super Adventure features additional features such as cruise control and heated seats. The 890 Adventure R has a TFT display and LED daytime running lights, while the 1290 Super Adventure has cornering lights.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm, with a wheelbase of 1528mm. The seat height is 880mm, and the dry weight with ABS is 196kg. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm, with a slightly longer wheelbase of 1560mm. The seat height is 860mm, and the dry weight with ABS is 229kg. The 1290 Super Adventure also has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the 20 liters of the 890 Adventure R.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R excels in its off-road capable chassis, harmonious ergonomics, agile handling, powerful engine, and comprehensive electronics package. It also comes with cornering ABS and finely controllable brakes. The KTM 1290 Super Adventure, on the other hand, is known for its very powerful engine, sporty and agile handling, comprehensive electronics package, and features such as semi-active suspension, cornering ABS, adjustable traction control, and cruise control. It also has a larger fuel tank capacity, heated seats, main stand, and LED cornering lights.

As for weaknesses, the KTM 890 Adventure R has a standard seat that is rather hard padded, and the seat height may be challenging for small riders. Some useful features, such as Quickshifter+, are only available at an extra cost. The KTM 1290 Super Adventure has a windshield that is jagged and a locking lever on the right side, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the power delivery at low revs can be somewhat jerky.

Overall, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 890 Adventure R is more focused on off-road performance and agility, while the 1290 Super Adventure offers a more powerful engine and additional comfort features.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage108 mm
CourseCourse68.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)196 kgPoids à sec (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de virage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure est présentée par KTM, à juste titre, comme le fleuron de l'aventure. Bourrée d'électronique sophistiquée et de presque tout ce dont on peut avoir besoin dans une moto d'aventure de grande taille, elle est recommandée, comme on pouvait s'y attendre, pour les longs voyages. Ce que l'on ne voit pas tout de suite avec son apparence massive, c'est que la Super Adventure est, comme ses sœurs 1190, une machine incroyablement amusante. C'est surtout dans les épingles étroites qu'elle procure un plaisir incroyable. L'électronique règle la traction, le châssis et la gestion du moteur de manière si discrète que l'on peut se concentrer entièrement et surtout en toute sécurité sur l'accélération. Dans les lignes droites intermédiaires, la puissance de 160 ch permet à la 1290 Super Adventure de répondre à des exigences sportives et d'être ainsi très universelle.

moteur très puissant et souverain

performance de conduite agile et sportive

pack électronique complet

interaction de nombreuses fonctions électroniques

châssis semi-actif

ABS en virage

régulateur de vitesse réglable

grand réservoir de 30 litres

chauffage de la selle

béquille principale

feux de virage LED

Pare-brise très fissuré

levier de verrouillage du pare-brise sur le côté droit

déploiement de puissance un peu saccadé en dessous de 2000 tours

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 1290 Super Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 22% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure 2015 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 82 days for a KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure published on 8/19/2014.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH