Suzuki GSX-S750 2017 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S750 2017 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki GSX-S750 model year 2017 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 are both naked bikes from Suzuki, but they have some key differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line engine and fuel injection system. However, the GSX-S750 has a more powerful engine with 114 HP and 81 Nm of torque, compared to the GSX-8S which has 83 HP and 78 Nm of torque. The GSX-S750 has four cylinders and a displacement of 749 ccm, while the GSX-8S has two cylinders and a displacement of 776 ccm. Both bikes have liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The GSX-S750 has a steel shock absorber with preload adjustment, while the GSX-8S has an aluminum shock absorber with preload adjustment. The frame of the GSX-S750 is made of aluminum, while the frame of the GSX-8S is made of steel.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 310 mm. However, the GSX-8S has four piston calipers in the front, compared to the double piston calipers of the GSX-S750. Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The GSX-8S has a slightly longer wheelbase of 1465 mm, compared to the 1455 mm wheelbase of the GSX-S750. The seat height of the GSX-8S is slightly lower at 810 mm, compared to the 820 mm seat height of the GSX-S750.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The GSX-S750 has the strengths of a GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, a sharp sound, and great lean angle clearance. On the other hand, it has the weaknesses of an acute knee angle and a difficult-to-read tachometer.

The GSX-8S has the strengths of a full-grown and high-quality overall concept, a high-torque engine, first-class running culture, stable handling, a very high-quality impression, a good seat, a great naked bike riding position, a good and precise quickshifter, high-quality controls, a very good display, and suspension that offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options. However, it has the weaknesses of a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual, being somewhat heavier than other bikes in its class, ABS controls that are very defensive, and an engine that has no rev reserves upwards.

In conclusion, the Suzuki GSX-S750 model year 2017 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 have some notable differences in terms of technical specifications and strengths. The GSX-S750 has a more powerful engine and a lighter frame, while the GSX-8S has more advanced rider assistance systems and a slightly lower seat height. Both bikes have their own strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between them.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S750 2017 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage72 mmAlésage84 mm
CourseCourse46 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur114 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple81 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle810 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Plus de puissance, plus de performance, plus de son. Suzuki dément également tous les pessimistes concernant la norme EURO4 et livre avec la GSX-S 750 un successeur de la GSR 750 perfectionné à tous points de vue, qui peut être encore un peu plus sérieux, mais pas forcément. Pour que les moments d'ahurissement ne deviennent pas des moments d'oje, l'ABS et un contrôle de traction à trois niveaux désactivables offrent un coussin de sécurité. Avec des pneus S21 de Bridgestone, la GSX-S est supersport, ce qui permet de profiter de l'angle d'inclinaison maximum généreux. Seul l'angle du genou pointu pourrait avoir un effet négatif sur les longs trajets.

moteur GSX-R 750 au caractère bien trempé

freins puissants et faciles à doser

design harmonieux

prix avantageux

sonorité percutante

grand angle d'inclinaison maximum

angle du genou aigu

compte-tours peu lisible

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S750 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 8% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 84 days for the Suzuki GSX-S750. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 10/4/2016 and now has more than 50,800 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Suzuki GSX-S750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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