Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z900 2020

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Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2015 par rapport à Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	74 mm	Alésage	73.4 mm
Course	Course	52.3 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	106 ch	Puissance du moteur	125.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,850 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	68 Nm	Couple	98.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,750 tr/min	Tr/min au couple	7,700 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	11.8
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	4
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	675 cm³	Cylindrée	948 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,055 mm	Longueur	2,070 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,060 mm	Hauteur	1,065 mm
Empattement	Empattement	1,410 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	795 mm
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter