Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Ducati Streetfighter V2 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer exhilarating performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers an impressive 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an in-line three-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 2023 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension also offers adjustable settings.

Both bikes have aluminum frames, but the Ducati Streetfighter V2 2023 features a monocoque frame, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has a twin-tube frame. This contributes to the overall rigidity and stability of the bikes.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

In terms of braking, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with double disc brakes with a diameter of 320 mm at the front. The Yamaha MT-09 SP 2021 also features double disc brakes, but with a slightly smaller diameter of 298 mm at the front.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. The Ducati Streetfighter V2 2023 offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. Similarly, the Yamaha MT-09 SP 2021 is equipped with ABS, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie features.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase measures 1465 mm, and the seat height is 845 mm. The bike has a kerb weight of 200 kg and a fuel tank capacity of 17 liters. It offers a range of 283 km and has a combined fuel consumption of 6 l/100km. The Yamaha MT-09 SP 2021 has similar tire dimensions and a slightly shorter wheelbase of 1430 mm. The seat height is 825 mm, and the kerb weight is 189 kg. The fuel tank capacity is 14 liters, offering a range of 280 km. The combined fuel consumption is 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Both bikes come with LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish features.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2023 stands out with its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 excels with its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, quick and easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, great tuned engine, and great acceleration with lots of pressure in the relevant rev range.

However, the Ducati Streetfighter V2 2023 has a few weaknesses, including the lack of a fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat. The Yamaha MT-09 SP 2021 also has a couple of weaknesses, such as the horn being mounted in a crude way and a poor display.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine and a sportier appearance, while the Yamaha provides a comfortable riding position and great attention to detail. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 2023 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-09 SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage100 mmAlésage78 mm
CourseCourse60.8 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur153 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple101.4 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée955 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins
DébattementDébattement130 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse94 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie283 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2139 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

package électronique complet

châssis à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

apparence sportive et raffinée

position assise sportive et accessible

pas de jauge de carburant

Moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 56% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more Ducati Streetfighter V2 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 15. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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