Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha Tracer 9 2021

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha Tracer 9 2021 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have an inline, 4-stroke engine with a displacement of around 890cc. The engine power and torque are also the same, with both models producing 119 HP and 93 Nm respectively. They both have a chain transmission system.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2022 features an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 137mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a monoshock with a travel of 142mm and also has adjustable compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 2021 has a similar front suspension with a travel of 130mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension has a travel of 122mm and adjustable preload settings.

Both motorcycles have an aluminum frame with a twin tube design, providing stability and durability. They also have double disk front brakes with a diameter of 298mm, ensuring excellent stopping power.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers a comprehensive package. It includes ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 2021 offers ABS, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha Tracer 9 2021 has a longer wheelbase of 1500mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2022's 1430mm. The seat height of the Yamaha Tracer 9 2021 is also slightly lower at 810mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2022's 825mm. However, the Yamaha Tracer 9 2021 is heavier with a kerb weight of 213kg, while the Yamaha MT-09 SP 2022 weighs 189kg.

In terms of fuel capacity and range, the Yamaha Tracer 9 2021 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, allowing for a range of 380km. The Yamaha MT-09 SP 2022, on the other hand, has a fuel tank capacity of 14 liters and a range of 280km. Both motorcycles have a combined fuel consumption of 5 liters per 100km.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights and a TFT display. However, the Yamaha Tracer 9 2021 has an additional adjustable windscreen, providing added comfort and versatility.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

The Yamaha MT-09 SP 2022 is praised for its lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. However, it is criticized for its poorly legible TFT display, rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive.

The Yamaha Tracer 9 2021 is praised for its powerful and powerful engine, easy handling, stable ride, and comprehensive electronics package. However, it is criticized for its cumbersome operation of the display, stationary noise exceeding 95 dB, and the lack of connectivity.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha Tracer 9 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The MT-09 SP 2022 excels in terms of agility and pure driving pleasure, while the Tracer 9 2021 offers a more versatile sport touring experience.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2022 par rapport à Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha Tracer 9 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse62.1 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement122 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse108 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)213 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie380 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire95.92 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Recommandation d'achat absolue pour les pilotes qui aiment la conduite sportive mais qui ne veulent pas renoncer aux avantages d'une voiture de tourisme. La version GT ou standard est une question de goût : ceux qui aiment accélérer, qui roulent principalement sur de bonnes routes et qui apprécient un châssis ferme seront très bien servis par la Tracer 9 standard. Ceux qui souhaitent un peu de confort en plus et qui font de temps en temps de plus longs trajets apprécieront le confort et l'équipement supplémentaire de la GT.

Moteur puissant et puissant

maniabilité facile

sensation de stabilité

ensemble électronique complet

Utilisation compliquée de l'écran

bruit de fond >95 dB (96 dB)

pas de connectivité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Yamaha Tracer 9

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha Tracer 9 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 5% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 119 days for a Yamaha Tracer 9. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 6 reviews for the Yamaha Tracer 9 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 published on 11/8/2020.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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