Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Kawasaki Ninja 400 2023

The Kawasaki Ninja 650 model year 2017 and the Kawasaki Ninja 400 model year 2023 are both sporty motorcycles with similar engine types and configurations. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ninja 650 2017 features a larger bore of 83 mm and stroke of 60 mm, resulting in a higher displacement of 649 ccm compared to the Ninja 400 2023's bore of 70 mm, stroke of 51.8 mm, and displacement of 399 ccm. This translates to a higher engine power of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm for the Ninja 650 2017, while the Ninja 400 2023 has a slightly lower engine power of 45 HP and torque of 37 Nm. Additionally, the Ninja 650 2017 has a compression ratio of 10.8, while the Ninja 400 2023 has a higher compression ratio of 11.5.

Both models feature a similar suspension setup with telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The front suspension diameter is also the same at 41 mm. However, there are slight differences in the chassis specifications. The Ninja 650 2017 has a frame type of tubular steel and a rake of 65.5 degrees, while the Ninja 400 2023 also has a tubular steel frame but with a slightly lower rake of 63 degrees. The trail measurement is 100 mm for the Ninja 650 2017 and 92 mm for the Ninja 400 2023.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of braking, the Ninja 650 2017 is equipped with double disc brakes with a diameter of 300 mm, while the Ninja 400 2023 has a single disc brake with a larger diameter of 310 mm. Both models feature petal technology for improved heat dissipation. Additionally, both models come with ABS as an advanced rider assistance system.

The dimensions and weights of the two models also differ slightly. The Ninja 650 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, while the Ninja 400 2023 has a slightly narrower front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm. Both models have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase is longer for the Ninja 650 2017 at 1410 mm compared to the Ninja 400 2023's wheelbase of 1370 mm. The seat height is also slightly higher for the Ninja 650 2017 at 790 mm compared to the Ninja 400 2023's seat height of 785 mm. The Ninja 650 2017 is also heavier with a kerb weight of 193 kg compared to the Ninja 400 2023's kerb weight of 168 kg. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters for the Ninja 650 2017 and 14 liters for the Ninja 400 2023.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

In terms of strengths, the Ninja 650 2017 is praised for its transparent chassis for sport, playful and good-natured handling, excellent brakes, sharp looks reminiscent of the ZX-10R, and a resilient engine. On the other hand, the Ninja 400 2023 is commended for its good combination of stability and playful handling, robust and reliable appearance, well-controllable engine, wide usable rev range, and pleasant seating position.

However, there are also weaknesses associated with each model. The Ninja 650 2017 is criticized for having little sound from the stock exhaust and slight vibrations from the engine. On the other hand, the Ninja 400 2023 has limited space for larger riders.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2017 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both capable sporty motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 650 2017 offers a more powerful engine and slightly larger dimensions, while the Ninja 400 2023 provides a more compact and nimble riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2017 par rapport à Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 400 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage70 mm
CourseCourse60 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon32 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse100 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur1,990 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)168 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 est en train d'écraser son prédécesseur (Er-6f). Le moteur a bien franchi l'obstacle de l'Euro 4 et sert 68 chevaux très bien utilisés, le châssis est tout simplement génial pour cette catégorie, et la réduction de poids de 18( !) kilos par rapport à l'ER-6f justifie un hochement de tête respectueux.

Châssis transparent pour le sport

maniabilité ludique et docile, excellent freinage, look affûté à la ZX-10R

moteur élastique

Peu de son provenant du pot en série

le moteur présente de légères vibrations

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

La Ninja 400 offre un grand plaisir de conduire à un prix raisonnable. Elle offre une maniabilité ludique sans être nerveuse. Le terme "Ninja" est un peu fort, mais son domaine d'utilisation est plus large qu'il n'y paraît. Elle se comporte de manière sportive, mais offre également une bonne position de conduite pour le quotidien et les randonnées.

bonne combinaison de stabilité et de maniabilité

apparence robuste et fiable

moteur bien dosé

large plage de régime utilisable

position de conduite agréable

Espace limité pour les grands pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2017 and a Kawasaki Ninja 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 650 2017 is about 4% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2023 there are less Kawasaki Ninja 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 73. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 96 days compared to 165 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH