BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R 1250 RS 2019

The BMW R 1200 RS 2018 and the BMW R 1250 RS 2019 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, 2 cylinders, and a 4-stroke engine. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW R 1250 RS 2019 has a slight advantage with 136 HP compared to the 125 HP of the BMW R 1200 RS 2018. The torque is also higher in the 2019 model, with 143 Nm compared to 125 Nm in the 2018 model. This increase in power and torque results in a more agile and high-revving engine in the 2019 model.

Both motorcycles have a prop shaft transmission and a steel frame type with a load-bearing engine. They also have the same front and rear tire dimensions and wheelbase. The seat height and fuel tank capacity are also identical.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of suspension, the BMW R 1250 RS 2019 features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW R 1200 RS 2018 has a telescopic fork. The rear suspension is also different, with the 2019 model having a single swing arm compared to the Paralever suspension in the 2018 model.

When it comes to braking technology, both motorcycles have double disk brakes with radial technology at the front. This ensures precise and stable braking performance in both models.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of strengths, both motorcycles offer precise and stable handling, comfortable seating positions, and great wind protection. The BMW R 1200 RS 2018 can also be converted with a Wunderlich conversion for a sportier and sleeker look. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2019 has a more modern look and comes with additional features such as ABS and traction control as standard. It also offers selectable riding modes, a color TFT display, and LED headlights as standard. Additionally, the 2019 model has an extensive list of accessories available.

As for weaknesses, the BMW R 1200 RS 2018 has a slightly compact knee angle, which may be uncomfortable for riders with long legs. The BMW R 1250 RS 2019 could benefit from a higher windshield and some of its features come at an extra cost.

Overall, the BMW R 1250 RS 2019 offers some improvements over the BMW R 1200 RS 2018, particularly in terms of engine power and additional features. However, both motorcycles provide a great sport touring experience with their precise handling and comfortable seating positions.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2018 par rapport à BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1200 RS 2018
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Différences
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,202 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur925 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)243 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visuellement, la nouvelle BMW R 1250 RS est la seule parmi les cinq grosses cylindrées à avoir subi des modifications vraiment importantes. Cela lui va très bien, car le nouveau moteur ShiftCam, avec sa magnifique souveraineté à bas régime, a changé son caractère, la RS est désormais une meilleure routière. Elle n'est toujours pas une moto légère et compacte, mais elle offre une stabilité et un confort magnifiques, seule la protection contre le vent pourrait être un peu meilleure. Mais la sportivité n'est pas en reste, le moteur boxer extrêmement puissant agit de manière très agile. Comme à l'accoutumée, les Bavarois savent parfaitement proposer une liste d'accessoires attractive, dont certaines caractéristiques participent de manière déterminante à la bonne performance : Le châssis ESA ne devrait pas manquer lorsque les conditions de charge changent souvent (passager, bagages), et pour le plaisir de conduire ultime, l'assistant de changement de vitesse Pro en fait partie.

performance de conduite précise et stable

moteur boxer agile et poussif

look moderne

position de conduite adaptée au tourisme

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite sélectionnables

écran TFT couleur et phare LED de série

vaste liste d'accessoires

Le pare-brise pourrait être plus haut

de nombreuses caractéristiques sont payantes

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2018 and a BMW R 1250 RS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2019 is about 10% higher. A BMW R 1200 RS 2018 experiences a loss of 690 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 USD for a BMW R 1250 RS 2019. Compared to BMW R 1250 RS 2019 there are more BMW R 1200 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 days compared to 89 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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