Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are closely matched. The Tuono V4 has a power output of 175 HP, while the Super Duke R boasts 177 HP. Both bikes offer exhilarating performance and provide a wonderful adrenaline rush for riders.

When it comes to torque, the Super Duke R takes the lead with 144 Nm compared to the Tuono V4's 120 Nm. This higher torque figure gives the Super Duke R an advantage in acceleration and low-end power.

In terms of engine configuration, the Tuono V4 features a 4-cylinder engine with a displacement of 1077cc, while the Super Duke R has a 2-cylinder engine with a larger displacement of 1301cc. The larger displacement of the Super Duke R contributes to its higher power and torque figures.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Tuono V4 using Sachs suspension and the Super Duke R equipped with WP suspension. The rear suspension on both bikes is also provided by Sachs and WP respectively. These suspension setups ensure excellent handling and stability for both models.

In terms of braking performance, both bikes feature four-piston radial Brembo brakes at the front. However, the Super Duke R takes it a step further with monoblock technology, providing even greater stopping power. Both bikes offer strong, transparent brakes that inspire confidence in the rider.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of chassis, the Tuono V4 features an aluminum frame, while the Super Duke R utilizes a chromium-molybdenum frame. Both frames are lightweight and provide excellent rigidity, contributing to the bikes' overall handling and stability.

In terms of tire dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths of 120mm and 190mm respectively, with 17-inch diameter wheels. This ensures optimal grip and stability during cornering.

The wheelbase of the Super Duke R is slightly longer at 1482mm compared to the Tuono V4's 1445mm. This longer wheelbase contributes to the Super Duke R's stability at high speeds and during cornering.

In terms of seat height, the Super Duke R has a slightly higher seat height at 835mm compared to the Tuono V4's 825mm. Both bikes offer a sporty seating position, which may not be ideal for riders seeking a more relaxed riding posture.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of weight, the Super Duke R is slightly heavier with a dry weight (with ABS) of 189kg compared to the Tuono V4's 184kg. However, this weight difference is minimal and is unlikely to have a significant impact on performance.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters, providing a decent range for long rides.

In terms of weaknesses, the Tuono V4's sporty seating position may not be comfortable for all riders, while the Super Duke R's precise stroke may not always be easy to hit.

It is worth noting that the Super Duke R is considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market. This may be a concern for riders who prioritize safety and ease of use.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are high-performance naked bikes with impressive specifications. The Tuono V4 offers an exciting engine and strong brakes, while the Super Duke R provides extensive configuration options and practical electronic features. Riders looking for a thrilling and adrenaline-pumping experience will find both bikes to be excellent choices.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
KTM 1290 Super Duke R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage108 mm
CourseCourse52.3 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur177 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)184 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR est l'exemple parfait d'un pur-sang italien avec les gènes d'une vraie moto de champion du monde de Superbike. Un moteur V4 puissant, des freins à la hauteur, un avant transparent, une électronique de soutien, une conception super sportive. La Tuono n'est pas faite pour les flâneurs, les contemplateurs de paysages et les pilotes en mode pluie. Ces personnes préfèrent acheter une Ferrari.

moteur excitant

son génial

freins puissants et transparents

pack aPRC complet

position assise sportive

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 RR vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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