Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2020

When comparing the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Kawasaki Z900 2020, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2021, it boasts an upright and comfortable seating position, making it ideal for long rides. The chassis is well-tuned, providing a smooth and stable ride. One of the standout features of this bike is the ability to easily adjust the mappings and traction control, allowing riders to customize their riding experience. The MT-09 SP also impresses with its high-quality workmanship and attention to detail. The engine is tuned to perfection, delivering great acceleration and plenty of power in the relevant rev range.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 stands out with its powerful four-cylinder engine, which offers impressive performance. The bike's handling is also highly praised, providing a thrilling and agile riding experience. In terms of equipment, the Z900 offers a good range of features, including LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. Additionally, the aggressive looks of the Z900 give it a distinct and eye-catching appearance. Another advantage of the Z900 is its value for money, making it an attractive option for riders looking for a high-performance bike at a reasonable price.

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way, which can be seen as a design flaw. Additionally, the display on the MT-09 SP is considered poor, lacking the clarity and functionality found in other models.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Similarly, the Kawasaki Z900 2020 has its drawbacks. The menu navigation on the bike can be somewhat tiring, as it may require more effort to navigate through the various settings and options. Another downside of the Z900 is the absence of a quickshifter option, which can be a disappointment for riders who prefer the convenience and seamless gear changes provided by this feature.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Kawasaki Z900 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The MT-09 SP impresses with its comfortable seating position, well-tuned chassis, and customizable features. On the other hand, the Z900 stands out with its powerful engine, great handling, and attractive design. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the individual preferences and priorities of the rider.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2021 par rapport à Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
Kawasaki Z900 2020
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Différences
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 27% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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