Yamaha MT-09 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Yamaha MT-09 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 has a significant advantage with 119 HP compared to the Suzuki GSX-8S's 83 HP. This translates to a more powerful and exhilarating riding experience on the Yamaha. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes have upside-down telescopic forks for front suspension and swing arm with a monoshock for rear suspension. This setup ensures good stability and handling on both models. However, the Yamaha MT-09 has an aluminum frame, which is generally lighter and more rigid than the steel frame found on the Suzuki GSX-8S. This contributes to the Yamaha's lively handling and overall performance.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes on the front with similar diameters. This ensures reliable and effective stopping power on both models.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 also offers a quickshifter, which allows for seamless and smooth gear shifts without the need to use the clutch. The Suzuki GSX-8S, on the other hand, offers additional features such as riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper. These features enhance the overall riding experience and provide more control and customization options.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the Suzuki GSX-8S's 1465 mm. This may contribute to the Yamaha's more agile and nimble handling. The seat height is also slightly higher on the Yamaha at 825 mm compared to the Suzuki's 810 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, but the Suzuki GSX-8S has a longer range of 333 km compared to the Yamaha's 280 km. The Suzuki also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the Yamaha's 5 l/100km.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 is praised for its lack of load change reactions, powerful engine, comprehensive electronics package, great quickshifter, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure. On the other hand, the Suzuki GSX-8S is praised for its high-torque engine, stable handling, high-quality impression, good seat, great nakedbike riding position, precise quickshifter, high-quality controls, good display, suspension with reserves for a wide range of uses, and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 is criticized for its polarizing optics, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant. The Suzuki GSX-8S is criticized for its quickshifter and gearstick requiring more operating force than usual, being slightly heavier than other bikes in its class, ABS controls being defensively set, and the engine lacking rev reserves upwards.

Overall, both the Yamaha MT-09 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers more power and a sportier riding experience, while the Suzuki provides a high-quality overall concept and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2023 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.1 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2023 is about 18% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 73 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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