Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 2023

The Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and exciting riding experiences.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with a 125.4 HP inline four-cylinder engine, while the Yamaha MT-09 2023 features a slightly less powerful 119 HP inline three-cylinder engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Z900 has a displacement of 948cc, while the MT-09 has a displacement of 889cc.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. This setup provides excellent handling and stability for both bikes.

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2019 has a steel frame with a double cradle design, while the Yamaha MT-09 2023 features an aluminum frame with a twin tube design. The choice of materials and frame design contribute to the overall weight and handling characteristics of the bikes. The Z900 has a kerb weight of 210 kg, while the MT-09 weighs slightly less at 189 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Both bikes are equipped with double disc brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. The Z900 has 300 mm diameter discs, while the MT-09 has slightly smaller 298 mm diameter discs.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions. However, the Yamaha MT-09 2023 also features additional systems such as a quickshifter and traction control, enhancing the overall riding experience and safety.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 2023 have similar front and rear tire widths and diameters. The Z900 has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the MT-09's 1430 mm. The seat height of the Z900 is 795 mm, while the MT-09 has a slightly higher seat height of 825 mm.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2019 is praised for its light and natural handling, high stability, and silky engine with strong mid-range power. The bike also offers a comfortable seating position and is considered to be reasonably priced.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 is commended for its lack of load change reactions, strong power delivery, and an impressive electronics package that includes a quickshifter and traction control. The bike also offers a comfortable seating position and is known for its lively handling and overall riding pleasure.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2019 is criticized for its low-mounted TFT display, cumbersome menu operation, and rearview mirrors with limited visibility.

The Yamaha MT-09 2023, on the other hand, is noted for its polarizing aesthetics, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant.

Overall, both the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately comes down to personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2019 par rapport à Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-09 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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