KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB500F 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB500F 2016

The KTM 790 Duke 2018 and the Honda CB500F 2016 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and cylinder configurations. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2018 has a significant advantage over the Honda CB500F 2016. With 105 horsepower, the KTM offers powerful acceleration and a lively, high-revving engine. On the other hand, the Honda CB500F only has 48 horsepower, which may result in less thrilling performance.

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring efficient heat dissipation during long rides. This feature is important for maintaining optimal engine performance and preventing overheating.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2018 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The Honda CB500F 2016, on the other hand, has a steel frame. While both materials are commonly used in motorcycle frames, the chromium-molybdenum frame may offer better rigidity and handling.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The braking systems of the two bikes also differ. The KTM 790 Duke 2018 is equipped with double disk brakes at the front, each with four pistons. This setup provides excellent stopping power and precise control. In contrast, the Honda CB500F 2016 has a single disk brake at the front with double pistons. While still effective, it may not offer the same level of braking performance as the KTM.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM 790 Duke 2018 has a wider rear tire (180 mm) compared to the Honda CB500F 2016 (160 mm). This wider tire may provide better stability and grip during cornering.

The wheelbase of the KTM 790 Duke 2018 is slightly longer than that of the Honda CB500F 2016, which may contribute to better stability at high speeds. Additionally, the KTM has a higher seat height (825 mm) compared to the Honda (790 mm), which may be more suitable for taller riders.

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB500F 2016 has a larger tank (15.7 liters) compared to the KTM 790 Duke 2018 (14 liters). This may result in a longer range before needing to refuel.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 offers a lively, high-revving engine with powerful acceleration and an optimally tuned chassis for sporty riding. It also has many electronic gimmicks and functions, including a precise quickshifter that makes fast riding easier. Additionally, the bike provides a comfortable seating position and produces an awesome sound even with the series muffler.

The Honda CB500F 2016, on the other hand, is praised for its easy handling and powerful, elastic engine. It also offers a comfortable seating position and features LED lighting technology, which provides enhanced visibility. Furthermore, the bike has a nice sound that adds to the overall riding experience.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 may have rough handling at low revs and can be difficult to maneuver in city traffic. Some riders have also reported oil leaks at the engine block on many 790 Dukes. On the other hand, the Honda CB500F 2016 has a missing gear indicator, which may be inconvenient for some riders.

In summary, the KTM 790 Duke 2018 offers more power, advanced electronic features, and a sportier riding experience compared to the Honda CB500F 2016. However, the Honda may be more suitable for riders looking for easy handling and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and riding style.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à Honda CB500F 2016

KTM 790 Duke 2018
Honda CB500F 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage67 mm
CourseCourse65.7 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur48 ch
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

La nouvelle CB500F se présente, comme ses prédécesseurs bicylindres CB500 et CBF500, comme une moto sophistiquée pour les débutants, les personnes qui reprennent le travail ou pour les trajets quotidiens vers le travail. Grâce au phare à LED moderne et au feu arrière à LED, Honda vit avec son temps et propose ainsi un super package dans la catégorie de permis A2. Avec sa maniabilité agile, elle convainc aussi bien dans le trafic urbain que sur les routes de campagne et, grâce aux retouches apportées au moteur et à la boîte de vitesses, elle fait une figure plus sportive que jamais. Le châssis offre en revanche suffisamment de confort, qui est encore renforcé par le levier de frein réglable.

maniement simple

moteur puissant et élastique

position de conduite confortable

technologie d'éclairage LED

beau son

absence d'indicateur de rapport

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Honda CB500F

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Honda CB500F 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 63 days for a Honda CB500F. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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