Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-09 2023

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes that offer thrilling riding experiences. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2023 takes the lead with its more powerful engine. It boasts 119 HP compared to the Tuono 660's 95 HP. The MT-09 also has a higher torque of 93 Nm compared to the Tuono 660's 67 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to the number of cylinders, the Yamaha MT-09 2023 has an advantage with its 3-cylinder engine, while the Aprilia Tuono 660 2021 has a 2-cylinder engine. The displacement of the MT-09 is also larger at 889 ccm compared to the Tuono 660's 659 ccm.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing stability and precise handling. However, the Tuono 660 has a load-bearing engine frame, while the MT-09 has a twin-tube frame.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Tuono 660 has larger 320 mm diameter disks compared to the MT-09's 298 mm diameter disks. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Tuono 660 offers additional features like riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie, while the MT-09 has a quickshifter and ABS.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a longer wheelbase of 1430 mm compared to the Tuono 660's 1370 mm. The seat height of the MT-09 is also slightly higher at 825 mm compared to the Tuono 660's 820 mm. The MT-09 is slightly heavier with a kerb weight of 189 kg compared to the Tuono 660's 183 kg. Both bikes have similar tire widths and diameters, as well as fuel tank capacities.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics. The Yamaha MT-09 2023 excels in its lack of load change reactions, strong power delivery, comprehensive electronics package, great working quickshifter, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure.

However, the Tuono 660 is criticized for its price-performance ratio not being ideal and the fact that the IMU package comes at an additional cost. On the other hand, the MT-09 has polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant as its weaknesses.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-09 2023 offer exciting riding experiences with their unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-09 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse63.93 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104.6 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)183 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 8% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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