Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Ducati Scrambler Icon 2018 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both models have a V-twin engine, but the Scrambler Icon 2018 has a slightly lower engine power of 73 HP compared to the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 which has 86 HP. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 also has a higher torque of 88 Nm compared to 67 Nm of the Scrambler Icon 2018. Both models have fuel injection systems and air cooling. The Scrambler Icon 2018 has a displacement of 803 ccm, while the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a larger displacement of 1079 ccm.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Scrambler Icon 2018 has a Kayaba front suspension, while the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a Marzocchi front suspension. Both models have monoshock rear shock absorbers with preload and rebound adjustment. The Scrambler Icon 2018 has an aluminum rear suspension, while the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a steel rear suspension.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

In terms of brakes, the Scrambler Icon 2018 has a single disk front brake with a diameter of 330 mm and four pistons. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, on the other hand, has double disk front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 also has radial and monoblock technology for its front brakes, which provides additional braking power.

Both models have advanced rider assistance systems, but the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has more features. It has riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, while the Scrambler Icon 2018 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a slightly larger wheelbase of 1514 mm compared to 1445 mm of the Scrambler Icon 2018. The seat height of the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is also slightly higher at 810 mm compared to 790 mm of the Scrambler Icon 2018. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to 13.5 liters of the Scrambler Icon 2018. The dry weight of the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is also higher at 194 kg compared to 170 kg of the Scrambler Icon 2018. The kerb weight of the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is 211 kg, while the Scrambler Icon 2018 is 186 kg.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

In terms of strengths, the Scrambler Icon 2018 is praised for its powerful engine, high and wide handlebar, easy handling, cool look, and a huge accessories market. On the other hand, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is praised for its characterful engine, good power, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and an unbelievably noble appearance.

However, both models have their weaknesses. The Scrambler Icon 2018 is criticized for its uncomfortable seat, lack of an average consumption display, and a weak rear brake. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is criticized for its outdated LC display and manifold heat in city traffic.

In conclusion, the Ducati Scrambler Icon 2018 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 have several differences in terms of technical specifications and features. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 offers more power, advanced rider assistance systems, and higher quality components, but it also comes with a higher price tag. The Scrambler Icon 2018, on the other hand, offers a more affordable option with a powerful engine and a cool look, but it lacks some of the advanced features of the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and budget.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Icon 2018 par rapport à Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage98 mm
CourseCourse66 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse112 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,330 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)170 kgPoids à sec (avec ABS)194 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Le Ducati Scrambler Icon n'est certainement pas une 'nouvelle moto' pour 2019, mais plutôt un lifting réussi d'une moto bonne dès le départ. Les nouvelles caractéristiques comprennent entre autres les feux de jour, les clignotants LED, les nouveaux réglages de la suspension et surtout l'ABS de virage Bosch. Tous ceux qui veulent une moto simple, avec laquelle on peut parcourir de courts trajets de manière très détendue et avec beaucoup de style, sont à la bonne adresse avec le Scrambler Icon, car si on le laisse glisser sur la route de campagne, on obtient avec la Ducati une moto polyvalente très cool qui, en plus, est vraiment amusante.

moteur puissant

guidon haut et large

maniement facile

look cool

énorme marché d'accessoires

banquette inconfortable

absence d'affichage de la consommation moyenne

frein arrière faible

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte de caractère, belle à regarder et avec de superbes performances. La nouvelle Scrambler 1100 Tribute PRO porte fièrement le flambeau des Ducati Retro Bikes - après tout, la fameuse Scrambler 1100 PRO se cache aussi sous la jolie robe Heritage. On obtient donc une moto naked facile à conduire, avec laquelle on peut aussi parcourir l'un ou l'autre chemin de terre en toute décontraction, et tout cela en ayant l'air sacrément bien. Une moto qui pose, mais qui fait aussi naître un grand sourire sous le casque pendant la conduite !

moteur de caractère

bonne traction

position assise confortable

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

maniement simple

bon équipement

look incroyablement raffiné

L'écran LC semble obsolète

Chaleur des coudes en ville

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2018 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. With 116 days it takes the same amount of time to sell a Ducati Scrambler Icon or a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 19,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 10/15/2021.

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG