Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. KTM 390 Adventure SW 2023

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Adventure SW 2023

Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs KTM 390 Adventure SW 2023

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Adventure SW 2023

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Urban Motard 2022 par rapport à KTM 390 Adventure SW 2023

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Adventure SW 2023

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Adventure SW 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	89 mm
Course	Course	66 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73 ch	Puissance du moteur	44 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	66.2 Nm	Couple	37 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,750 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	12.6
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	803 cm³	Cylindrée	373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Kayaba	Marque	WP
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	170 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	Kayaba	Marque	WP
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	177 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	63.5 degré

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	330 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	230 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS de virage	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,436 mm	Empattement	1,430 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	180 kg	Poids à sec (avec ABS)	161 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	196 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	172 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2
Autonomie	Autonomie	259 km	Autonomie	430 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	120 g/km	Émissions combinées de CO2	78 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.37 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	94 dB	Bruit stationnaire	84 dB

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard est une nouvelle preuve qu'une moto peut être meilleure que ses composants individuels. Elle ne se prend absolument pas au sérieux et n'a qu'un seul objectif : faire naître un grand sourire sur le visage du pilote ! Elle y parvient grâce à sa configuration douce, ses pneus sportifs et son moteur plein de caractère. Si vous êtes à la recherche d'une Ducati compacte offrant un plaisir de conduire infini, vous devez essayer l'Urban Motard !

moteur accessible

performance de conduite poussive

look cool

pur plaisir de conduire

finition de haute qualité

Chaleur des coudes en ville

écran LCD obsolète