Suzuki SV 650 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2016 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The Suzuki SV 650 2016 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 are both naked bikes that offer unique features and performance.

In terms of engine power, the Suzuki SV 650 2016 has a power output of 76 HP, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 boasts a more powerful engine with 140 HP. This makes the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 the most powerful motorcycle in its class. Additionally, the torque of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is higher at 87 Nm compared to the 64 Nm of the Suzuki SV 650 2016.

Both motorcycles have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The Suzuki SV 650 2016 has a smaller displacement of 645 ccm compared to the 798 ccm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020, which contributes to the difference in power output.

In terms of suspension, the Suzuki SV 650 2016 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 also has a telescopic fork at the front, but its rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock made of aluminum. This difference in material may contribute to a lighter overall weight for the MV Agusta Brutale 800 RR 2020.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Both motorcycles have steel frames with tubular construction, providing stability and durability.

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front, but the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has larger diameter disks at 320 mm compared to the 290 mm of the Suzuki SV 650 2016. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 also has four-piston calipers at the front, providing even greater braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS. However, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offers additional features such as riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control, providing a more comprehensive and customizable riding experience.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 2016 has a slightly longer wheelbase at 1445 mm compared to the 1400 mm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020. The seat height of the Suzuki SV 650 2016 is lower at 785 mm compared to the 830 mm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020. The fuel tank capacity of the Suzuki SV 650 2016 is 13.8 l, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a larger capacity of 16.5 l.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2016 is praised for its agile and powerful engine, pleasant seating position, easy handling, comfortable chassis, and brakes with good control. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is commended for its powerful engine, unique look, great chassis, smooth quickshifter, and coherent electronics package.

As for weaknesses, the Suzuki SV 650 2016 has a poorly readable digital tachometer, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a gear ratio that may be too long for country roads, an outdated and difficult-to-read LCD display, and a seat that is considered too hard.

Overall, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offers a more powerful and technologically advanced package compared to the Suzuki SV 650 2016. However, the Suzuki SV 650 2016 still provides a satisfying riding experience with its agile performance and comfortable features.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2016 par rapport à MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Suzuki SV 650 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
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Différences
Suzuki SV 650 2016
Suzuki SV 650 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur875 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nouvelle SV650 s'inscrit dans la lignée du minimalisme visuel des deux premières générations de SV650, tout en se basant techniquement sur son prédécesseur direct, la SFV650 Gladius - deux excellents coups qui font de la très moderne SV650 un classique. Le design s'inscrit parfaitement dans l'époque des nombreuses transformations rétro, mais à l'intérieur sommeillent aussi des gadgets modernes qui facilitent l'apprentissage, surtout pour les débutants. Le moteur, quant à lui, peut également convaincre les pilotes confirmés, le vrombissement typique du V2 est magnifique. En ce qui concerne le châssis et les freins, il ne faut pas s'attendre à une sportivité extrême, mais le prix de près de 6400 euros (en Allemagne) est une annonce qui fera sans doute avaler la poussière à la concurrence.

moteur agile et puissant

son V2 typique

position de conduite agréable et basse

maniement facile

châssis confortable

freins bien dosés

tachymètre numérique peu lisible

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR n'est certainement pas une moto ordinaire. C'est bien qu'on en construise encore une ! Celui qui ne se laisse pas décourager par le prix élevé obtient une naked bike précise qui n'a pas à craindre la comparaison avec la concurrence du point de vue dynamique. La sonorité envoûtante que ce trois cylindres développe est la cerise sur le gâteau de cet ensemble unique. Entre des mains expertes, sur la route, la MV Agusta est définitivement difficile à battre. Bien sûr, l'oiseau de paradis a aussi quelques faiblesses qu'on lui pardonne volontiers au vu de son caractère unique.

La moto la plus puissante du marché jusqu'à 800 cm3

look unique

superbe châssis

Quickshifter doux comme du beurre, avec feu d'artifice entre les gaz

package électronique cohérent

rapport de transmission trop long pour la route

écran LC obsolète et peu lisible

pas très accessible

selle trop dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 80 days compared to 335 days for a MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 10/24/2014.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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