BMW S 1000 RR 2011 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2011 vs BMW M 1000 RR 2021

The BMW S 1000 RR model year 2011 and the BMW M 1000 RR model year 2021 are both supersport motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have an inline engine with the same bore and stroke measurements of 80mm and 49.7mm, respectively. However, the BMW M 1000 RR 2021 has a higher engine power of 212 HP compared to the 192 HP of the BMW S 1000 RR 2011. The torque is also slightly higher in the M 1000 RR with 113 Nm compared to the 112 Nm of the S 1000 RR. Both models have a compression ratio of 13, but the M 1000 RR has a slightly higher ratio of 13.5. They both have four cylinders and a displacement of 999cc.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

In terms of suspension, the BMW S 1000 RR 2011 has a telescopic fork for the front suspension, while the BMW M 1000 RR 2021 has an upside-down telescopic fork. Both models have a swing arm for the rear suspension. The chassis is made of aluminum in both models, but the M 1000 RR has a twin-tube load-bearing engine frame, which is a notable difference.

Both models have double disk brakes with hydraulic actuation and radial technology at the front. The front tire width is the same at 120mm, but the rear tire width is slightly wider in the M 1000 RR with 200mm compared to the 190mm of the S 1000 RR. The wheelbase is also longer in the M 1000 RR with 1457mm compared to the 1432mm of the S 1000 RR. The seat height is higher in the M 1000 RR with 832mm compared to the 820mm of the S 1000 RR. The kerb weight is lower in the M 1000 RR with 192kg compared to the 207kg of the S 1000 RR. The fuel tank capacity is slightly lower in the M 1000 RR with 16.5 liters compared to the 17.5 liters of the S 1000 RR.

Moving on to the strengths of each model, the BMW S 1000 RR 2011 has improved driveability with an optimized torque curve, plenty of power, and a strong engine. It also has a good traction point and an immaculately functioning shift assist. On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 is praised for its smooth overall package, strong brakes, and precise chassis. It has noble details that are a joy to behold in the paddock and offers great responsiveness. The M 1000 RR also has a rev-happy engine with a great torque curve and a harmonious transition from load to push mode.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR 2011 is noted to have a fatiguing accelerating load. The BMW M 1000 RR 2021, on the other hand, is criticized for its price package not being customer-friendly but sales-friendly. Some riders also feel that the footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option is desirable.

Overall, the BMW M 1000 RR 2021 offers some improvements over the BMW S 1000 RR 2011 in terms of engine power, torque, suspension, chassis, and weight. It also has some notable strengths such as smoothness, strong brakes, and precise handling. However, it is important to consider the weaknesses and personal preferences when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2011 par rapport à BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2011
BMW M 1000 RR 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur212 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur848 mm
HauteurHauteur1,138 mmHauteur1,197 mm
EmpattementEmpattement1,432 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Les modifications les plus importantes apportées à la S 1000 RR ont toutefois été les nombreux petits ajustements apportés au châssis et à la géométrie. Ici, on profite désormais des milliers de kilomètres d'essais effectués par l'équipe de test BMW. C'est une évolution logique et un grand pas en avant.

Amélioration de la conduite - courbe de couple optimisée

beaucoup de puissance

moteur puissant

bon point de traction

assistant de changement de vitesse au fonctionnement impeccable.

La conduite en accélération fatigue fortement.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Le prix de la M1000RR ne choque qu'au premier abord. Une fois en selle, on est plutôt choqué par la puissance et les performances de freinage. La machine sort tout droit de l'usine BMW, c'est une moto de course prête à l'emploi. Ceux qui n'aiment pas bricoler, mais qui aiment quand même brûler, seront heureux avec elle. Une superbike noble et pratique !

ensemble souple

freins puissants

châssis précis

détails nobles qui font la joie du paddock

excellente réactivité

moteur poussif

superbe courbe de couple

passage harmonieux du mode "en charge" au mode "poussé".

Le package de prix n'est pas adapté au client, mais plutôt aux ventes

les repose-pieds pourraient avoir besoin de plus d'adhérence sur la piste

une option de selle plus haute et plus dure est souhaitable.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2011 and a BMW M 1000 RR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 RR 2021 is about 191% higher. A BMW S 1000 RR 2011 experiences a loss of 1,590 USD in one year and 2,110 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,640 USD and 2,850 USD for a BMW M 1000 RR 2021. Compared to BMW M 1000 RR 2021 there are less BMW S 1000 RR 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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