Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2021

When comparing the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2021, there are several factors to consider. In terms of engine specifications, both bikes have in-line engines with liquid cooling. However, the Kawasaki Z900 has a larger engine displacement of 948cc compared to the Yamaha MT-09 SP's 889cc. The Z900 also has a higher engine power of 125.4 HP compared to the MT-09 SP's 119 HP. Additionally, the Z900 has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-09 SP's 93 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Yamaha MT-09 SP offers more adjustment options for the suspension, including compression, preload, and rebound adjustments, while the Kawasaki Z900 only offers preload and rebound adjustments.

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z900 has a steel frame with a double cradle design, while the Yamaha MT-09 SP features an aluminum frame with a twin tube design. This difference in chassis construction may result in variations in weight and handling characteristics.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front with similar diameters. The Yamaha MT-09 SP offers more advanced rider assistance systems, including ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Z900, on the other hand, only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the Kawasaki Z900's 1450mm. The seat height of the MT-09 SP is also higher at 825mm compared to the Z900's 795mm. Additionally, the MT-09 SP is lighter with a kerb weight of 189kg compared to the Z900's 210kg.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, and a comfortable sitting position. It is also praised for its fair price. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, and a great tuned engine with great acceleration and lots of pressure in the relevant rev range. It is also praised for its high-quality workmanship and lovely details.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2019 has a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn mounted in a crude way and a poor display.

Overall, both the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2021 have their unique strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2019 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-09 SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 20% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 15. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG