Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Yamaha MT-09 2018

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a more powerful engine with 152 HP compared to the Yamaha MT-09 2018's 115 HP. This gives the Suzuki an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a similar fuel system with injection, and they both have liquid cooling systems. The Suzuki has a slightly larger displacement at 999ccm compared to the Yamaha's 847ccm. This may contribute to the Suzuki's higher power output.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. This provides good handling and stability for both models.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame type. This helps to keep the weight down and provides a sturdy structure for the bikes.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front. However, the Suzuki has slightly larger disks with a diameter of 310mm compared to the Yamaha's 298mm. This may provide slightly better braking performance for the Suzuki.

Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Suzuki also has additional features like riding modes, ride by wire, and a shift assistant with a blipper. These features enhance the overall riding experience and provide added convenience and safety.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly wider front tire at 120mm compared to the Yamaha's 120mm. The rear tire width is also slightly wider for the Suzuki at 190mm compared to the Yamaha's 180mm. Both bikes have 17-inch wheels. The Suzuki has a slightly longer wheelbase at 1460mm compared to the Yamaha's 1440mm. The seat height is also slightly lower for the Suzuki at 810mm compared to the Yamaha's 815mm. The Suzuki is slightly heavier with a kerb weight of 214kg compared to the Yamaha's 193kg. However, the Suzuki has a larger fuel tank capacity at 19 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a powerful engine, a smooth quickshifter, sporty handling, a comfortable seating position, and an aggressive look. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 has a harmonious design, smooth wheels, lively handling, a comfortable seating position even for tall riders, and an incredibly powerful engine.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a difficult-to-read display. The Yamaha MT-09 2018, on the other hand, can be exhausting to ride briskly, requires more riding skills overall compared to other naked bikes in the mid-range, has a lack of precision, and the feeling for traction on the rear wheel is not as great.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Yamaha MT-09 2018 are powerful and capable naked bikes. The Suzuki offers more power and additional features, while the Yamaha has a unique character and a strong engine. The choice between the two would depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S1000 2021
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse59 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 24% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 77 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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