Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of performance, features, and overall riding experience.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with a 948cc inline-four engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It has a compression ratio of 11.8 and features DOHC with four valves per cylinder. The Z900 has a liquid cooling system and a displacement of 948cc. It comes with an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The Z900 has a steel double cradle frame and is equipped with double disk brakes at the front. It has a wheelbase of 1450mm, a seat height of 795mm, and a kerb weight of 210kg with ABS.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 is a supersport motorcycle powered by a 998cc inline-four engine that delivers an impressive 310 horsepower and 165 Nm of torque. It has a compression ratio of 8.3 and also features DOHC with four valves per cylinder. The Ninja H2 R has a liquid cooling system and a displacement of 998cc. It is equipped with a telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The Ninja H2 R has a steel tubular frame and is equipped with double disk brakes at the front. It has a wheelbase of 1450mm, a seat height of 830mm, and a kerb weight of 216kg with ABS.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 is praised for its quality of workmanship, impressive power and torque, traction, surprisingly low maintenance requirements for a bike in the 300 horsepower league, and acceleration that feels out of this world. The Ninja H2 R also boasts high-quality details, superb paintwork, excellent brakes, and great stability in every situation.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option and faces competition from other bikes that have a 6-axis IMU, which provides advanced electronic features. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 has some weaknesses in terms of engine response at the first few degrees of throttle, understeer at high speeds, higher maintenance requirements compared to normal bikes, and the sound, although loved by some, can cause problems on race tracks.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both impressive motorcycles, but they cater to different riders and preferences. The Z900 offers a balance of power, handling, and value for money, while the Ninja H2 R delivers extreme power, top-notch craftsmanship, and a thrilling riding experience. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's priorities and preferences.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja H2R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage76 mm
CourseCourse56 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur310 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.14,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple165 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple12,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression8.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

L'équipe Kawasaki avait une vision. Construire une moto qui suscite l'excitation et qui entre dans de toutes nouvelles dimensions en termes de performances et de technologie. Cette vision est réussie. La machine de 326 CV peut être pilotée par des pilotes expérimentés sans danger de mort imminent. L'intensité de l'accélération est indescriptible. Mais l'aspect général parfait de la moto, avec ses innombrables détails de qualité, est également enthousiasmant. Par rapport aux motos normales, la H2 R présente des faiblesses au niveau de la réponse à l'accélération et de la précision de la ligne à haute vitesse. Dans l'ensemble, la H2 R est pour le pilote d'essai la moto la plus fascinante de tous les temps et peut être recommandée en toute bonne conscience aux accros de l'essence. La H2 R est disponible au prix d'un break premium bien équipé de fabrication allemande - mais avec "un peu" plus d'adrénaline.

Qualité de fabrication

puissance, couple, traction, entretien étonnamment faible dans la ligue des 300 ch

accélération - comme venue d'une autre étoile

dosage du moteur fondamentalement très bon

si l'on mesure plus de 185 cm, il faut absolument s'asseoir pour un essai - on risque d'être à court de pieds

détails de qualité à tous les coins

plus de 300 ch, malgré des standards de qualité très élevés issus de la production en série

peinture grandiose

freins exceptionnels

grande stabilité en toutes circonstances

Réactivité du moteur dès les premiers degrés de la poignée des gaz

Sous-virage à haute vitesse

Entretien plus important que sur les motos normales

Le son est infernal - on peut l'aimer, mais il peut aussi causer des problèmes sur les pistes de course.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja H2R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Ninja H2 R 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 2,298 days for a Kawasaki Ninja H2 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja H2 R since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 413,000 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 R published on 11/4/2014.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja H2R

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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