Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger Explorer 2012 vs BMW R 1200 GS 2010

The Triumph Tiger Explorer 2012 and the BMW R 1200 GS 2010 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the technical specifications, the Triumph Tiger Explorer 2012 is equipped with an in-line engine that has a bore of 85 mm and a stroke of 71.4 mm. It produces an impressive engine power of 137 HP and a torque of 121 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has three cylinders with a displacement of 1215 ccm. The front suspension is a telescopic fork with preload adjustment, and the rear suspension also has preload adjustment. The frame type is tubular, and the front brakes are double disk. The rear tire width is 150 mm, and the wheelbase is 1530 mm. The seat height is 850 mm, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 features a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has an engine power of 110 HP and a torque of 120 Nm. The transmission is also a prop shaft, and it has two cylinders with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut with preload adjustment, and the rear suspension also has preload adjustment. The frame type is load-bearing engine, and the front brakes are double disk. The rear tire width is 110 mm, and the wheelbase is 1507 mm. The seat height is 850 mm, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In terms of strengths, the Triumph Tiger Explorer 2012 offers optimal wind protection, thanks to its design, which allows for a pleasant seating position and a comfortable saddle. Additionally, its engine power of 137 HP is superior to the BMW R 1200 GS 2010.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look and is well equipped, making it an attractive choice for riders who value style and functionality. It also offers enough storage space for longer trips or daily commuting.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

However, the Triumph Tiger Explorer 2012 does have some weaknesses. It has a high weight, which may affect maneuverability and handling. Additionally, some riders may find the traction point to be nervous, which could impact the overall riding experience. The braking system of the Triumph Tiger Explorer 2012 is also relatively weak compared to the BMW R 1200 GS 2010.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some time for riders to get used to.

In conclusion, both the Triumph Tiger Explorer 2012 and the BMW R 1200 GS 2010 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger Explorer 2012 offers optimal wind protection, a comfortable seating position, and a powerful engine. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look, is well equipped, and offers enough storage space. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger Explorer 2012 par rapport à BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2012
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Différences
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BMW R 1200 GS 2010
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage85 mmAlésage101 mm
CourseCourse71.4 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur137 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,215 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantButée
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
LongueurLongueur22,482,110 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,410 mmHauteur1,450 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

La Tiger Explorer pourrait tout aussi bien venir de Bavière. Seules les roues en fonte au lieu des rayons en fil de fer permettent aux Anglais de suivre leur propre voie, qui passe nettement plus par l'asphalte que par la terre. Pour le reste, il faut dire que le moteur est convaincant, mais que les freins le sont moins.

Protection optimale contre le vent

position assise agréable

selle confortable

moteur souverain.

Poids élevé

point de traction nerveux

système de freinage relativement faible.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Explorer vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger Explorer 2012 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2010 is about 18% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 64 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Triumph Tiger Explorer was published on 10/23/2011 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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