BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Husqvarna Norden 901 2022

The BMW R 1250 GS Adventure 2021 and the Husqvarna Norden 901 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1250 GS Adventure 2021, it boasts a powerful engine with a displacement of 1254cc and an output of 136 HP. The engine provides a torque of 143 Nm, ensuring strong acceleration and performance. The bike is equipped with a prop shaft transmission, which offers smooth and efficient power delivery. The suspension system consists of a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 210 mm, providing excellent off-road capabilities. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock, offering a travel of 220 mm. The frame is made of steel and is designed to be load-bearing, providing stability and durability. The bike features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, and electronically adjustable suspension. It also has various riding modes and cornering ABS for enhanced safety. The BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a fuel tank capacity of 30 liters, ensuring a long range for extended adventures. It is equipped with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, a TFT display, and an adjustable windscreen, providing comfort and convenience for the rider.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 offers a slightly smaller engine with a displacement of 889cc and an output of 105 HP. The engine delivers a torque of 100 Nm, providing sufficient power for off-road riding. It is equipped with a chain transmission, which offers a more direct power transfer. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm, ensuring excellent off-road performance. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, offering a travel of 215 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and is of tubular type, providing a balance between strength and weight. The bike features ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and traction control for enhanced safety and performance. It has a fuel tank capacity of 19 liters, which is slightly smaller than the BMW R 1250 GS Adventure 2021. The Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, offering modern features and convenience for the rider.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 excels in practical details for frequent riders, offering a range that is suitable for long journeys. It has low fuel consumption and excellent wind and weather protection. The ride comfort is great, and the powerful engine provides a confident feeling in the saddle. The bike also has practical riding aids, great headlights, and ergonomic features that cater to tall riders. It is easy to ride and offers a pleasant seating position for the pillion passenger. The Husqvarna Norden 901 2022, on the other hand, has a great engine with high practicality. The engine response is excellent, and the rev range is linear. The bike offers a high level of travel comfort and has a pleasantly tuned chassis. It has an accessible yet exciting character and provides good wind and weather protection. The Husqvarna Norden 901 2022 is also known for its toughness and reliability on long tours.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a high weight, which can be a strain when maneuvering. The gearshifts can be somewhat stiff at low revs, and some may find its appearance to be jagged with little elegance. The Husqvarna Norden 901 2022 experiences unpleasant heat development in the calf area at low speeds. It may also have an unsteady engine running after a cold start, and the low flywheel mass can cause the engine to die off.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 and the Husqvarna Norden 901 2022 are both capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The BMW offers practicality, a powerful engine, and advanced rider assistance systems, while the Husqvarna provides a great engine response, high travel comfort, and reliability. It ultimately comes down to personal preference and intended use when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS Adventure 2021 par rapport à Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Husqvarna Norden 901 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102.5 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse76 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement210 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse95.4 mmChasse106.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,504 mmEmpattement1,513 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle854 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à910 mmHauteur de selle jusqu’à874 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure est une machine de voyage ultime. La hauteur de selle élevée limite le groupe cible, tout comme le prix élevé. Mais si l'on surmonte ces deux obstacles, on obtient un magnifique dévoreur de kilomètres. Le moteur procure un grand plaisir de conduire. La faible consommation de carburant, combinée au gigantesque réservoir de 30 litres, assure une autonomie incroyablement élevée.

Détails pratiques pour les grands voyageurs à bord

Autonomie gigantesque

Consommation étonnamment faible

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Confort de conduite exceptionnel

Moteur puissant

Application de connectivité géniale

Écran bien lisible

Confort de conduite exceptionnel

Sensation souveraine en selle

Position de conduite agréable pour le passager

Aides à la conduite pratiques

Phares superbes

Ergonomie exceptionnelle pour les personnes de grande taille

Conduite facile

Le poids élevé est difficile à manœuvrer

les passages de vitesses sont un peu raides à bas régime

l'optique est déchiquetée et manque d'élégance.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS Adventure vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2021 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 67% higher. A BMW R 1250 GS Adventure 2021 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 780 USD for a Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 107 days for a Husqvarna Norden 901. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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