Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2020

The Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar engine types, in-line three-cylinder engines. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2020 takes the lead with 115 HP compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The MT-09 also has a higher torque rating of 87.5 Nm, while the Trident 660 has 64 Nm of torque. This means that the MT-09 offers more power and torque, providing a more exhilarating riding experience.

Both bikes feature liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient performance. They also have the same number of cylinders (3) and similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear.

However, there are differences in the frames of the two bikes. The Triumph Trident 660 2021 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2020 features an aluminum frame. The Yamaha's frame type is a twin tube design, which may offer better rigidity and handling characteristics compared to the Trident's perimeter steel frame.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the Yamaha MT-09 2020 has slightly smaller diameter disks (298 mm) compared to the Trident 660's 310 mm disks. Both models come equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2020 has a longer wheelbase (1440 mm) compared to the Triumph Trident 660 2021's 1401 mm wheelbase. The seat height is also slightly higher on the MT-09 (815 mm) compared to the Trident 660 (805 mm). In terms of weight, the Yamaha MT-09 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 193 kg, while the Triumph Trident 660 2021 weighs 189 kg.

Both bikes have the same front and rear tire sizes, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. They also have the same fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 offers a powerful three-cylinder engine, a surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The controls are also simple and accessible.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 boasts a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021's traction control is overall very defensive. The Yamaha MT-09 2020 lacks a blipper function, and its high handlebars provide little feedback. The throttle response is also rough, and the ABS system regulates early.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2020 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and performance or ease of use and electronic features.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse51.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse107.3 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 8. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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